Larin, Iván Yakovlevich

Larin Iván Yakovlevich
Fecha de nacimiento 3 de agosto de 1911( 03/08/1911 )
Lugar de nacimiento pueblo de Nechaevo, Imperio Ruso (ahora Distrito Bezhetsky, Óblast de Tver )
Fecha de muerte 25 de octubre de 2001 (90 años)( 2001-10-25 )
Un lugar de muerte San Petersburgo , Rusia
Afiliación  URSS
Rango teniente mayor
Teniente mayor de la Armada soviética
Batallas/guerras Guerra Soviético-Finlandesa ,
Gran Guerra Patriótica
Premios y premios
El héroe de la URSS
La orden de Lenin Orden de la Bandera Roja Orden de la Guerra Patria, 1ra clase Orden de la Guerra Patria, 1ra clase
Orden de la Estrella Roja Orden de la Insignia de Honor Medalla "Veterano del Trabajo"
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Ivan Yakovlevich Larin ( 1911 - 2001 ) - participante en la Gran Guerra Patriótica, Héroe de la Unión Soviética .

Biografía

Nació el 3 de agosto de 1911 en el pueblo de Nechaevo del Imperio Ruso, ahora el distrito de Bezhetsk de la región de Tver, en una familia campesina . ruso _

Educación Secundaria. Desde temprana edad fue aficionado a la carpintería. En 1930 partió para Leningrado , donde trabajó como carpintero. En 1933 se unió al Komsomol , en octubre del mismo año fue llamado al servicio naval. Sirvió en la Flota del Pacífico durante cinco años.

Miembro de la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940. Se graduó de los cursos de oficiales de buceo en mayo de 1941 y fue nombrado comandante del barco dragaminas de la 1.ª brigada de arrastre de la Flota Báltica "KTShch-706".

En las batallas de la Gran Guerra Patriótica desde junio de 1941, miembro del PCUS (b) / PCUS desde el mismo año.

El barco dragaminas "KTSCH-706" bajo el mando del guardiamarina Larin, entre otros, aseguró la transición de nuestros barcos de Tallin a Kronstadt en 1941, participó en el desembarco, les entregó armas y alimentos. La tripulación del barco participó en el avance de la Flota Báltica de Tallin a Kronstadt  , el cruce histórico de Tallin. Un barco dragaminas fue a Tallin varias veces, escoltando caravanas de barcos y realizando servicio de centinela. Realizó la pesca de arrastre todos los días, limpiando el Golfo de Finlandia y las bahías de las minas. Los marineros bálticos desembarcaron tropas en la costa del Golfo de Riga, en las islas de Dago, Ezel y en otros lugares.

Cuando se desarrollaban las batallas por el archipiélago de Moonsund, el barco de Larin estuvo en medio de las batallas durante dos días: llevó municiones y refuerzos a los paracaidistas, los apoyó con fuego y evacuó a los heridos. Retrocediendo, los nazis intentaron usar cualquier línea. También se atrincheraron en la isla de Ezel. Durante el desembarco en la isla, el barco de Larin fue el remolque en las filas. A la señal: "¡Aterriza el aterrizaje!" — su barco ha desarrollado la velocidad máxima y se ha adelantado. El coraje de su tripulación llevó a todos los demás junto con él. Habiendo desembarcado las primeras tropas, Larin no tenía prisa por abandonar la zona de tiro. Vio que uno de los barcos aterrizó en escollos y podría ser destruido por los nazis. A pesar del fuerte fuego enemigo, el barco de Larin se acercó al barco siniestrado, lo sacó de las piedras y lo sacó de la zona de peligro.

En agosto de 1941, una caravana de barcos salió del puerto de Tallin y se dirigió a Kronstadt. El tiempo estaba tranquilo y soleado. El señalero, el marinero senior Alexei Pavlov, observó cuidadosamente el aire y la superficie del agua. De repente gritó con fuerza: "¡Aviones enemigos a la derecha 20!". El comandante ordenó preparar ametralladoras para la batalla. Los aviones atacaron el transporte. Una bomba golpeó el barco, se produjo un incendio. El barco dragaminas Larina recibió la orden de salvar a la gente. Avanzando con cuidado hacia el transporte, Larin maniobró, evadiendo el bombardeo de los aviones enemigos. Cuando el bote se acercó al barco en llamas, dieciocho marineros subieron a bordo del bote. El resto fueron rescatados por otros barcos.

En agosto de 1942, el barco Larina se incluyó en el grupo de trabajo. Tarea: encontrar y escoltar a nuestro submarino detrás de las redes de arrastre. En un área determinada, nuestros barcos de cobertura entraron en batalla con el enemigo persiguiendo un submarino soviético, y se ordenó a un grupo de barcos dragaminas que abandonaran el área de batalla y estuvieran listos para usar redes de arrastre. En la difícil situación de la batalla naval, los barcos se perdieron de vista. La tripulación del Larin se quedó sola. De movimiento lento, con artillería ligera a bordo, el barco KTSCH-706 podría convertirse en presa fácil para el enemigo. Larin explicó al equipo la dificultad de la situación. El equipo pasó varias horas en suspenso, listo para enfrentarse al enemigo cada minuto. El barco completó con éxito la misión de combate y regresó a salvo a la base.

El dragaminas Larina realizó 320 operaciones de rastreo de minas, neutralizó más de 60 minas, en solo un año fue objeto de 22 ataques aéreos enemigos masivos, viajó miles de kilómetros durante los años de guerra, realizando diversas tareas, regresó a la base 9 veces con daños graves , salvó a más de 500 militares.

Después del final de la guerra, Ivan Yakovlevich Larin sirvió en la Armada durante otros tres años.

Después de la desmovilización en 1948, I. Ya. Larin fue presidente del comité ejecutivo de la ciudad de Baltiysk (región de Kaliningrado) durante dos años. Luego se graduó de una escuela del partido de dos años en Leningrado, trabajó en el aparato del comité regional de Kaliningrado del PCUS. Luego se mudó a Leningrado, dirigió uno de los departamentos de la planta de Leningrado "Northern Press". Teniente mayor retirado , Larin hizo mucho trabajo público en la planta, en el Consejo de Veteranos de la Gran Guerra Patria y en la Sociedad Naval.

Murió el 25 de octubre de 2001 . Fue enterrado en San Petersburgo en el cementerio Bolsheokhtinsky.

Memoria

Premios

Notas

  1. 3 de agosto - 100 años del nacimiento del Héroe de la Unión Soviética Ivan Larin  (enlace inaccesible) .
  2. Larin Ivan Yakovlevich Archivado el 18 de octubre de 2012 en Wayback Machine .

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