| Estación | |||
| Levashovo | |||
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| Dirección de Víborg | |||
| Ferrocarril Oktyabrskaya | |||
| 60°06′15″ s. sh. 30°13′07″ pulg. Ej. | |||
| fecha de apertura | 1869 [1] | ||
| Tipo de | pasajeros y mercancías | ||
| Número de plataformas | 2 | ||
| Número de caminos | 6 | ||
| forma de plataformas | directo | ||
| Arquitectos | bruno granholm | ||
| Salir a | asentamiento Levashovo | ||
| Zona tarifaria | 3 (zonas tarifarias abolidas en 2010) | ||
| Código en ASUZhT | 038807 | ||
| Código en " Express 3 " | 2005235 | ||
| Vecino sobre. PAGS. | Pargolovo y Pesochnaya | ||
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Levashovo es una estación de carga y pasajeros de la dirección Vyborg del ferrocarril Oktyabrskaya . Está ubicado entre la estación Pargolovo y la plataforma Pesochnaya , en el asentamiento de tipo urbano de Levashovo . Tiene 6 vías, 2 andenes, estación de ferrocarril, paso de peatones elevado; Las taquillas han estado cerradas desde mediados de la década de 2000.
El edificio fue construido para los Ferrocarriles de Finlandia .
Fue electrificado en 1951 como parte de la sección San Petersburgo - Zelenogorsk . Reformado en los años 2000. Todos los trenes eléctricos paran en la estación, excepto los trenes de lujo. Las líneas de taxi lanzadera parten de la estación y la conectan con el pueblo de Novoselki (Cantera).
Un ramal ferroviario de vía única parte de la estación hacia la ciudad de Sertolovo , pasando por la unidad militar. El nombre oficial de la estación en Sertolov es Levashovo-2. El ramal fue construido de acuerdo con los estándares de las vías de acceso, se utiliza exclusivamente para el tráfico de mercancías, el transporte de pasajeros a lo largo de él es imposible. Sin embargo, está previsto reconstruirlo y lanzar trenes eléctricos a lo largo de él a Sertolovo [2] .