| Escriba "Amguema" | |
|---|---|
| proyecto 550 | |
| URSS Rusia |
|
| Clase y tipo de embarcación | Rompehielos diésel-eléctrico |
| Lanzado al agua | 1962 - 1975 |
| Oficial | 1962 |
| Estado | en operación 2 buques |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 14 mil toneladas |
| Longitud | 133,13 metros |
| Ancho | 18,84 metros |
| Altura | 11,6 metros |
| Reclutar | 8,4 metros |
| Motores | 4 generadores diesel |
| Energía | 4x1365 kilovatios |
| agente de mudanzas | 1 tornillo de paso fijo |
| velocidad de viaje | catorce |
| tonelaje registrado | 8108 toneladas brutas |
Los rompehielos Proyecto 550 del tipo Amguema son una serie de barcos rompehielos de transporte soviéticos diésel-eléctricos . Los barcos fueron diseñados por la Oficina Central de Diseño de Iceberg .
Se construyeron un total de 15 barcos del Proyecto 550 entre 1962 y 1975.
Los primeros 10 barcos se construyeron en 1962-1969 en el Astillero No. 199 que lleva su nombre. Lenín Komsomol .
En 1970-1975, se construyeron otros 5 buques de este proyecto del tipo Kapitan Myshevsky (segunda serie del tipo Amguema) en el astillero de Kherson .
| Nombre | Astillero | Nro. de planta | Construido | fuera de servicio | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| Amguema | ZLK | 1201 | 1962 | 1987 | [1] (enlace descendente) [2] |
| Penzhina | ZLK | 1202 | 1963 | 1988 | [3] [4] (enlace descendente) | [5] En 1977, el barco participó en una expedición a la Antártida. |
| Olényok | ZLK | 1203 | 1964 | 1981* | [6] (enlace no disponible) [7] |
| capitán gótico | ZLK | 1204 | 1965 | 1992 | [8] (enlace no disponible) [9] |
| Capitán Bondarenko | ZLK | 1205 | 1966 | 1988 | [10] (enlace no disponible) |
| Vankarem | ZLK | 1206 | 1966 | 1989 | [11] (enlace no disponible) [12] |
| Gizhiga | ZLK | 1207 | 1967 | 1990 | [13] (enlace inaccesible) [14] Participó en la 25.ª Expedición Antártica Soviética 1979-1980 |
| Navarín | ZLK | 1208 | 1967 | 1999 | [15] (enlace no disponible) [16] [17] |
| capitán markov | ZLK | 1209 | 1968 | 1990 | [18] (enlace inaccesible) [19] El barco participó en la 25ª Expedición Antártica Soviética |
| Vasili Fedoseev | ZLK | 1210 | 1969 | 1997 | [20] (enlace no disponible) [21] |
| Capitán Myshevski | HSSZ | 1401 | 1970 | 1994 | [22] (enlace no disponible) [23] |
| pavel ponomarev | HSSZ | 1402 | 1971 | 1995 | [24] |
| Capitán Kondratiev | HSSZ | 1403 | 1972 | 1994 | [25] (enlace no disponible) [26] |
| Yauza | HSSZ | 1404 | 1974 | [27] | |
| Mijaíl Somov | HSSZ | 1405 | 1975 | [28] NIS Comité Estatal de Hidrometeorología e Hidrología de la URSS |
El 31 de octubre de 1979, el barco "Olenyok" se incendió en el estrecho del Báltico como resultado de una colisión con el petrolero "General Shkodunovich". Fue remolcado a Leningrado. Se suponía que iría a la expedición número 25, como resultado, el Gizhiga fue a la Antártida.