| Rompehielos del tipo Kapitan Sorokin | |
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Rompehielos "Capitán Khlebnikov" |
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| Proyecto | |
| País | |
| Fabricantes |
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| Características principales | |
| Desplazamiento | 17000¹ toneladas, 15200² toneladas, 12290³ toneladas, 14790⁴ toneladas |
| Longitud | 138¹ m, 134,2² m, 131³ m, 132,4⁴ m |
| Ancho | 30,5¹ m, 26,5² m, 26,5³ m, 26,5⁴ m |
| Reclutar | 8,5 metros |
| Motores | 6 dias 3720 hp cada uno |
| velocidad de viaje |
15 nudos (crucero), 19 nudos. (máximo) |
| Tripulación | 60-76 |
| Capacidad de pasajeros | 108 |
Los rompehielos de este tipo son embarcaciones diésel-eléctricas lineales de doble cubierta y tres hélices con proa rompehielo, popa de popa y superestructura de cubierta y sala de máquinas situada en la parte central del casco, así como dotadas de un helipuerto en la popa. .
Los rompehielos del tipo Kapitan Sorokin incluyen barcos construidos en el astillero finlandés Vartsila para Finlandia , la URSS y Argentina . Actualmente, la flota rusa de rompehielos incluye 4 rompehielos de este tipo:
| Nombre | Lanzado al agua | Año estimado de desmantelamiento |
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| "Capitán Sorokin" | 1977 | |
| "Capitán Nikolaev" | 1978 | |
| "Capitán Dranitsyn" | 1980 | |
| "Capitán Jlébnikov" | 1981 |
En 1979, en el rompehielos Kapitan Sorokin, Yuri Vizbor filmó el documental Murmansk-198, que narra la difícil vida cotidiana de los marineros que trabajan en los rompehielos. [1] El rompehielos "Capitán Sorokin" se menciona en la canción "Polar Owl" de Yuri Vizbor.