| Lozova | |
|---|---|
| Número | PM-9 |
| Operador | Ferrocarril del Sur |
| Subdivisión | Ferrocarril del Sur |
| Año de fundación | 1926 |
| Serie principal de locomotoras | Locomotoras eléctricas de mercancías VL11 , locomotoras diésel 2TE116 , locomotoras diésel de maniobras ChME3 . |
| Ubicación | Lozova |
| País | |
| Estación | Lozovaya-tipo. |
El depósito principal de locomotoras de carga "Lozovaya" (PM-9) se formó en 1926, en relación con la liquidación del depósito de locomotoras circulantes en la estación " Panyutino ", que está a 7 verstas de la estación " Lozovaya ", debido a su inconveniente Ubicación y diseño insatisfactorio.
Las capacidades de producción del depósito, inicialmente, aseguraron la ejecución de reparaciones de lavado y elevación de locomotoras a vapor del tipo 0-5-0, serie E. En 1929, se inauguró un departamento de fundición de piezas de babbitt, bronce y hierro fundido. producción en el depósito.
El depósito era "negociable" para las locomotoras de vapor del depósito: "Octubre" , "Slavyansk" y "Melitopol" "Poltava".
Flota de locomotoras asignada:
Hasta enero de 1936: locomotoras a vapor de las series: O d , O v , Shch , E.
Secciones de tracción con servicio:
Lozovaya - Kharkiv-Sorting".
En 1933÷1935. Se llevó a cabo una reconstrucción técnica en el depósito: se construyó un nuevo edificio de locomotoras ("tipo rectangular de tres etapas" - un proyecto estándar), un nuevo círculo de giro, para garantizar el funcionamiento, incluido el lavado y reparación de elevación de locomotoras de vapor. de tipo 1-5-1, serie FD.
En 1935, en el depósito, se organizaron cursos de capacitación vial para conductores y asistentes de conductores para trabajar en locomotoras de vapor de la serie FD, teniendo en cuenta la experiencia acumulada de su operación en el depósito Krasny Liman del ferrocarril Severo-Donetsk. Los entrenadores fueron entrenados desde el depósito: Lozovaya, Osnova, Lgov, Belgorod...
En enero de 1936, el depósito recibió poderosas locomotoras de vapor del tipo 1-5-1, serie FD , que proporcionaron un fuerte aumento en el "flujo de carbón" en la sección de tracción Lozovaya-Kharkov-Sortirovochny.
Depósito de locomotoras Lozovaya ( Lozova ucraniano ) - Depósito de locomotoras , PM-9 del Ferrocarril del Sur.
Atiende el transporte de carga sobre tracción eléctrica en los siguientes arcenes:
Sirve transporte de pasajeros:
Material rodante: locomotoras eléctricas de mercancías VL11 , locomotoras diésel de mercancías 2TE116 , locomotoras diésel de maniobras ChME3 [2] .
También en el territorio del depósito hay una locomotora fuera de servicio: TGK2 . La locomotora eléctrica VL22 m fue transferida al museo de transporte ferroviario en Kharkov.
TC Lozovaya conduce locomotoras TO-2 del depósito Nizhnedneprovsk - Uzel y Slavyansk. TR-3 para locomotoras diésel ChME3, TO-3, TR-1 para locomotoras diésel de su flota y TO-3, TR-1, TR-2 para locomotoras eléctricas de su flota.