| Alejandro Lvovich Lurie | |
|---|---|
| Fecha de nacimiento | 1903 |
| Fecha de muerte | 1970 |
| País | URSS |
| Esfera científica | economía |
| Lugar de trabajo | |
| alma mater | |
| Titulo academico | Doctor en Economía (1962) |
| Título académico | profesor (1963) |
Alexander Lvovich Lurie ( 1903 - 1970 ) - economista , doctor en ciencias económicas, profesor de la Facultad de Economía de la Universidad Estatal de Moscú. A partir de 1964 trabajó en el CEMI de la Academia de Ciencias de la URSS .
Comenzó a trabajar en el Comisariado Popular de Comercio después de graduarse del Departamento de Economía del Instituto de Economía Nacional de Moscú en 1924 . Se graduó del curso de posgrado en el Instituto de Economía de la Asociación Rusa de Institutos de Investigación de Ciencias Sociales .
1930-1941 - trabajo en organizaciones de investigación de transporte (Instituto de Investigación de Economía del Transporte de la NKPS, Instituto de Investigación de Operación Ferroviaria, etc.)
1941-1949: enseñanza de diversas disciplinas (economía, estadística, etc.) en los institutos de transporte de Moscú (MIIT, MTEI, MEMIIT ).
Durante el período de la lucha contra el cosmopolitismo, fue despedido en 1949 o 1950 del MEMIIT, durante varios años estuvo sin trabajo permanente, ganaba dinero dando clases particulares de matemáticas a escolares.
En 1954-1964 trabajó en el Instituto de Economía de la Academia de Ciencias de la URSS, en el sector de la eficiencia de las inversiones de capital, dirigido por el académico T. S. Khachaturov .
En 1964-1970 fue investigador principal del CEMI. Ha sido miembro del consejo editorial de la revista "Economía y Métodos Matemáticos" desde su fundación.
Lideró desarrollos en el campo de la teoría de la eficiencia de las inversiones de capital , modelado macro y micro de la economía, optimización de decisiones de planificación y diseño. Contribuyó a la economía del transporte, el desarrollo de algoritmos de programación lineal . Desarrollador del algoritmo de resolución de términos para resolver el problema del transporte .
... en total, durante su vida, publicó 47 artículos científicos, incluida su famosa única monografía, publicada durante su vida. Pero en términos de profundidad científica y novedad, estos trabajos son tales que, en esencia, junto con L. V. Kantorovich y V. V. Novozhilov , se le considera merecidamente y, de hecho, es el fundador de toda una tendencia en teoría económica: planificación y funcionamiento óptimos de sistemas económicos.
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