| "Marqués de Pombal" | |
|---|---|
| Marqués de Pomballínea azulLínea amarilla | |
| Metro de Lisboa | |
| Plataforma de aterrizaje de la Línea Amarilla | |
| fecha de apertura |
29 de diciembre de 1959 15 de julio de 1995 |
| Nombres anteriores | Rotonda |
| Tipo de | poco profundo |
| Número de plataformas | 2+2 |
| Tipo de plataforma | lateral |
| Arquitectos | Francisco Keil do Amaral, Falcão e Cunha, José Daniel Santa-Rita, João Santa-Rita |
| Pintores | Maria Keil, João Cutileiro, Charters de Almeida |
| a las calles | Plaza del Marqués de Pombal |
| Modo de trabajo | 6:30-1:00 |
| Código de estación | parlamentario |
| Estaciones cercanas | Parke , Avenida , Pikuash y Ratu |
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"Marques de Pombal" ( port. Marquês de Pombal - Marquis de Pombal ) es una estación del Metro de Lisboa . Una de las once estaciones de metro originales de Lisboa . Ubicado en la parte central de la ciudad. Es una estación de transferencia entre la Línea Azul (Línea Gaviota) y la Línea Amarilla (Línea Girasol). En la Línea Azul, se encuentra entre las estaciones "Parque" y "Avenida" . En la Línea Amarilla, se encuentra entre las estaciones de Ratu y Pikuash . Inaugurado el 29 de diciembre de 1959 . Hasta 1995, se llamaba "Rotunda" ( port. Rotunda ). El nombre está relacionado con la plaza Marquis di Pombal ( puerto. Praça Marquês de Pombal ), bajo la cual se encuentra la estación [1] .
La estación se puso en funcionamiento como parte de la primera etapa, y de hecho fue la primera estación de transferencia del metro. Durante mucho tiempo, la estación fue uno de los nudos más concurridos, ya que, al tener dos vías, recibía trenes de tres estaciones. En este sentido, el plan de ampliación del metro hasta 1999 supuso la creación de un segundo vestíbulo subterráneo para recibir trenes. El nuevo vestíbulo se inauguró en 1995 [1] .
En relación con la reconstrucción, se decidió decorar una de las plataformas con una escultura del marqués de Pombal . Según el plano del escultor lisboeta João Cutileiro, Pombal está representado sosteniendo un pergamino con un plan para reconstruir la ciudad después del devastador terremoto de 1755 . También en 1998, la estación pasó a llamarse en honor al marqués de Pombal.
Plataforma de aterrizaje de la línea azul
Estatua del Marqués de Pombal en la Línea Azul
entrada de la estación
Transición entre líneas
Vestíbulo de tierra