Alejandro Sergeevich Markov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fecha de nacimiento | 17 de agosto de 1907 | |||||||
Lugar de nacimiento | un pueblo en la estación de Aleksin , ahora la región de Tula | |||||||
Fecha de muerte | 21 de febrero de 1969 (61 años) | |||||||
Un lugar de muerte | Odessa , RSS de Ucrania , URSS | |||||||
Afiliación | URSS | |||||||
Años de servicio | 1933 - 1960 | |||||||
Rango |
contraalmirante |
|||||||
Batallas/guerras |
Guerra Soviético-Finlandesa , Gran Guerra Patriótica |
|||||||
Premios y premios |
|
Alexander Sergeevich Markov ( 17 de agosto de 1907 - 21 de febrero de 1969 ) - Líder militar soviético, contraalmirante , participante en la Segunda Guerra Mundial y soviético-finlandesa .
Alexander Sergeevich Markov nació el 17 de agosto de 1907 en el pueblo de la estación de Aleksin (ahora una ciudad en la región de Tula ). Se graduó de la facultad de trabajadores , después de lo cual ingresó en el Instituto de Ingeniería Mecánica de Moscú que lleva el nombre de N. E. Bauman . Al finalizar sus estudios en 1933, fue llamado a filas para prestar servicio en la Armada de la URSS . En 1934 completó cursos de formación avanzada en la Escuela de Ingeniería Naval que lleva el nombre de F. E. Dzerzhinsky . Se desempeñó como ingeniero en varios submarinos. Participó en la guerra soviético-finlandesa, siendo el ingeniero mecánico insignia del cuartel general de la 1ª brigada de submarinos de la Flota Báltica . Desde agosto de 1940 se desempeñó como mecánico insignia junior en la sede de la Flota del Báltico. En este cargo conoció el inicio de la Gran Guerra Patria.
Participó en la defensa de Leningrado . Después de que se rompió el bloqueo, fue designado para el puesto de ingeniero mecánico superior. En octubre de 1944 dirigió la Escuela Electromecánica de Kronstadt que lleva el nombre de A. G. Zheleznyakov. Cuando asumió el cargo, los cuarteles y las aulas de esta institución educativa estaban gravemente dañados por los bombardeos enemigos y la artillería. Markov hizo un gran trabajo al reanudar el proceso educativo normal, enriqueciendo la base material con nuevos equipos. Al final de la guerra, hasta 2 mil especialistas calificados para la Flota Báltica fueron liberados de la escuela que dirigía.
Después del final de la guerra, continuó sirviendo en la Armada soviética. Fue el ingeniero mecánico insignia. Desde noviembre de 1958, se desempeñó como comandante adjunto de logística, jefe de logística de la flotilla militar del Danubio . En agosto de 1960 se retiró. Vivió en Odessa , participó activamente en el trabajo social como presidente del Odessa Marine Club DOSAAF. Murió el 21 de febrero de 1969 .