Ministerio de la Armada Imperial Japonesa 大日本帝国海軍 省 | |
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El edificio del Ministerio y Estado Mayor de la Armada Imperial Japonesa | |
Bandera de la Armada Imperial Japonesa | |
información general | |
País | Japón imperial |
Jurisdicción | Japón |
fecha de creación | 1872 |
Predecesor |
Oficina de Guerra 1868-72 |
Reemplazadas con | 2da Dirección de Desmovilización [d] |
administración | |
subordinado | secretario de Marina |
agencia matriz | Cuartel General Imperial |
Ministro (1872) | T. Saigó |
Ministro (1945) | S. Kabayama |
Dispositivo | |
Sede |
Tokio , Kojimachi-ku , Kasumigaseki |
documento clave | Decreto sobre el Ministerio del Japón Imperial |
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El Ministerio de la Armada del Japón Imperial ( Jap. 海軍省 Kaigunsho ) [1] es el órgano ejecutivo civil del Japón Imperial para la política militar y la administración pública de la Armada en 1872-1945.
El Ministerio de Marina fue creado en abril de 1872 al mismo tiempo que el Ministerio del Ejército , en sustitución del antiguo Ministerio de Guerra.
Inicialmente, el Ministerio de Marina era responsable tanto de los asuntos administrativos como de las actividades operativas de la Armada Imperial Japonesa , pero después del establecimiento del Estado Mayor en mayo de 1893, el Ministerio se quedó solo con funciones administrativas. Sus principales tareas fueron la responsabilidad del presupuesto de la flota, el suministro de armas a la flota, asuntos de personal, relaciones con el Parlamento y el Gabinete de Ministros , y una amplia gama de cuestiones de política naval.
El titular del Ministerio de Marina era el ministro, quien estaba asistido por diputados mayores y menores, así como por secretarios mayores y menores. Según la estructura de 1872, el Ministerio incluía la Secretaría del Ministro y tres departamentos.
Ministerio de Marina ( Daijokan , 1872) | |||
Ministro 卿 |
Diputados senior 大輔 |
Diputados menores 少輔 |
|
Empleados senior大
丞 |
Junior Scribes 少丞 |
En 1876, el Ministerio se repuso con 2 departamentos y un servicio. Asumió toda la responsabilidad del mantenimiento de los buques de guerra.
En 1884, se creó en el Ministerio el Departamento del Estado Mayor General de la Marina Japonesa . En dos años, fue reasignado al Estado Mayor General del Ejército , convirtiéndose en el Departamento de la Flota ( Jap. 海軍部) . En 1889, este departamento se transfirió nuevamente al Ministerio de Marina, y en 1893 se separó en una estructura militar independiente: el Estado Mayor de la Marina japonesa , que estaba subordinado solo al Emperador de Japón .
En 1885, debido a la sustitución del Daijokan por el Gabinete , se reorganizó el Ministerio. Desde 1900, sólo el personal militar profesional en servicio activo tenía derecho a encabezarla. Los asesores del Ministro de Marina fueron designados exclusivamente de la misma categoría. En 1913, se adoptó una enmienda según la cual los civiles podían convertirse en ministros, pero después del golpe de estado del 26 de febrero de 1936, fue cancelada.
Después de la guerra chino-japonesa de 1894-1895 y la guerra ruso-japonesa de 1904-1905. el estado de la Armada Imperial igualaba al del Ejército Imperial Japonés . A diferencia de los generales del ejército, que vieron a Rusia y China como el principal peligro para Japón, la máxima dirección de la armada consideró a los Estados Unidos norteamericanos como un adversario potencial del país en la región del Pacífico. Comenzó a aumentar la efectividad de combate de las fuerzas navales japonesas y amplió la estructura del Ministerio de Marina. En 1916, constaba de la Secretaría del Ministro, los departamentos Militar, Médico, Legal y Organizativo, así como los Departamentos de Personal, Finanzas y Administración de Buques.
Ministerio de Marina ( Gabinete de Ministros , 1916) | |
Ministro _ |
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Hasta la década de 1920, el Estado Mayor Naval jugó un papel subordinado al Departamento de Marina, pero durante la Conferencia de Washington , los oficiales del Estado Mayor General vieron la oportunidad de cambiar la situación. En la Conferencia , Estados Unidos y Gran Bretaña querían establecer proporciones entre el número de barcos en las flotas de varias potencias, y pidieron a Japón que aceptara que tenía menos barcos que los países occidentales. El Ministro de Marina quería estar de acuerdo con esto para preservar la Alianza Anglo-Japonesa , pero el Estado Mayor Naval se opuso, lo que provocó que la Armada Imperial Japonesa se dividiera en la "Facción de la Armada" y la "Facción del Tratado" en guerra. Como resultado, Japón firmó el tratado, pero se retiró en 1934.
En la década de 1930, a medida que crecía el militarismo japonés, la "facción naval" sustituyó gradualmente a la "facción del tratado" y, finalmente, la abrumadora influencia del Estado Mayor llevó a la decisión de atacar Pearl Harbor en contra de la opinión del Ministerio de Marina. , que prefería los métodos diplomáticos.
A partir de 1937, tanto el Ministro de Marina como el Jefe del Estado Mayor Naval pasaron a formar parte del Cuartel General Imperial .
Ministerio de Marina ( Gabinete de Ministros , 1940) | |
Ministro _ |
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Ministerio de Marina ( Daijokan ) | ||||
No. | Nombre | Período | Afiliación | |
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una | katsu kaishu | 25 de octubre de 1873 - 25 de abril de 1875 | ex funcionario del shogunato Tokugawa | |
2 | Kawamura Sumiyoshi | 24 de mayo de 1878 - 28 de febrero de 1880 | facción satsuma | |
3 | Enomoto Takeaki | 28 de abril de 1875 - 7 de abril de 1881 | ex funcionario del shogunato Tokugawa | |
cuatro | Kawamura Sumiyoshi | 7 de abril de 1881 - 22 de diciembre de 1885 | facción satsuma |
De acuerdo con la ley, el Ministro de Marina era designado de entre los almirantes y vicealmirantes en funciones. Su tarea principal era organizar la interacción entre el Estado Mayor General de la Flota , la Flota , el Gabinete de Ministros y el Parlamento .
Período de tenencia | Nombre | |
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una | 22 de diciembre de 1885 - 17 de mayo de 1890 | Saigo Tsugumichi |
2 | 17 de mayo de 1890 - 8 de agosto de 1892 | kabayama sukenori |
3 | 8 de agosto de 1892 - 11 de marzo de 1893 | Nire Kagenori |
cuatro | 11 de marzo de 1893 - 8 de noviembre de 1898 | Saigo Tsugumichi |
5 | 8 de noviembre de 1898 - 7 de enero de 1906 | Yamamoto Gombei |
6 | 7 de enero de 1906 - 16 de abril de 1914 | Saito Makoto |
7 | 16 de abril de 1914 - 8 de octubre de 1915 | Yashiro Rokuro |
ocho | 8 de octubre de 1915 - 15 de mayo de 1923 | kato tomosaburo |
9 | 15 de mayo de 1923 - 7 de enero de 1924 | Takarabe Takeshi |
diez | 7 de enero - 11 de junio de 1924 | Murakami Kakushi |
once | 11 de junio de 1924 - 30 de abril de 1927 | Takarabe Takeshi |
12 | 30 de abril de 1927 - 2 de julio de 1929 | Okada Keisuke |
13 | 2 de julio de 1929 - 3 de octubre de 1930 | Takarabe Takeshi |
catorce | 3 de octubre de 1930 - 13 de diciembre de 1931 | Abo Kiyokazu |
quince | 13 de diciembre de 1931 - 26 de mayo de 1932 | Osumi Mineo |
dieciséis | 26 de mayo de 1932 - 9 de enero de 1933 | Okada Keisuke |
17 | 9 de enero de 1933 - 9 de marzo de 1936 | Osumi Mineo |
Dieciocho | 9 de marzo de 1936 - 2 de febrero de 1937 | osami nagano |
19 | 2 de febrero de 1937 - 30 de agosto de 1939 | Yonai Mitsumasa |
veinte | 30 de agosto de 1939 - 5 de septiembre de 1940 | yoshida zengo |
21 | 5 de septiembre de 1940 - 18 de octubre de 1941 | Oikawa, Koshiro |
22 | 18 de octubre de 1941 - 17 de julio de 1944 | Shimada Shigetaro |
23 | 17 - 22 de julio de 1944 | Naokuni Nomura |
24 | 22 de julio de 1944 - 1 de diciembre de 1945 | Yonai Mitsumasa |