La temporada 2002 de la Serie Mundial Nissan consistió en nueve eventos, cada uno con dos carreras. Los equipos utilizaron un chasis Dallara SN01 y motores Nissan VQ. En las carreras participaron 10 equipos y 30 pilotos.
La raza | pista | País | la fecha | círculos | Distancia | Tiempo | Velocidad | Ganador | Posición de privilegio | vuelta más rápida |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | Valencia | España | 12 de mayo de 2002 | Dieciocho | 4.005=72.09km | 0'27:19.249 | 158,319 km/h | Ricardo Zonta | Frank Montagny | Ricardo Zonta |
2 | Valencia | España | 12 de mayo de 2002 | 26 | 4.005=104.13km | 0'38:06.825 | 163,925 km/h | Frank Montagny | Frank Montagny | Frank Montagny |
3 | harama | España | 9 de junio de 2002 | Dieciocho | 3.856=69.408 kilometros | 0'25:24.663 | 163,885 km/h | Ricardo Zonta | Ricardo Zonta | Ricardo Zonta |
cuatro | harama | España | 9 de junio de 2002 | 26 | 3.856=100.256 kilometros | 0'40:57.575 | 146,681 km/h | Ricardo Zonta | Ricardo Zonta | Ricardo Zonta |
5 | Albacete | España | 23 de junio de 2002 | 19 | 3.539=67.241 kilometros | 0'27:37.357 | 146,056 km/h | Jean-Christophe Ravier | André Coutu | Jean-Christophe Ravier |
6 | Albacete | España | 23 de junio de 2002 | 28 | 3.539=100.604 kilometros | 0'38:54.010 | 155,173 km/h | Leander bajo | Leander bajo | Leander bajo |
7 | Monza | Italia | 7 de julio de 2002 | quince | 5.793=86.895km | 0'25:19.721 | 205,842 kilómetros por hora | Leander bajo | Leander bajo | Leander bajo |
ocho | Monza | Italia | 7 de julio de 2002 | 22 | 5.793=127.446 kilometros | 0'42:31.303 | 179,987 km/h | Frank Montagny | Frank Montagny | Leander bajo |
9 | campo magny | Francia | 31 de agosto de 2002 | 17 | 4.250=72.25km | 0'25:13.198 | 171,888 kilómetros por hora | Ricardo Zonta | Ricardo Zonta | Ricardo Zonta |
diez | campo magny | Francia | 31 de agosto de 2003 | 25 | 4.250=106.250 kilometros | 0'37:26.367 | 170,275 km/h | Frank Montagny | justin wilson | Ricardo Zonta |
once | Cataluña | España | 29 de septiembre de 2002 | 17 | 4.728=80.376km | 0'26:39.159 | 180,941 km/h | Ricardo Zonta | justin wilson | Ricardo Zonta |
12 | Cataluña | España | 29 de septiembre de 2002 | 24 | 4.728=113.472 kilometros | 0'38:05.499 | 178,735 km/h | Ricardo Zonta | Ricardo Zonta | Leander bajo |
13 | Valencia | España | 20 de octubre de 2002 | Dieciocho | 4.005=72.09km | 0'24:53.260 | 173,797 km/h | Ricardo Zonta | Ander Vilariño | Ricardo Zonta |
catorce | Valencia | España | 20 de octubre de 2002 | 26 | 4,005=100,413 kilometros | 0'37:17.309 | 161,572 km/h | justin wilson | Ricardo Zonta | Ricardo Zonta |
quince | curitiba | Brasil | 1 de diciembre de 2002 | 22 | 3.717=81.774km | 0'31:41.434 | 154,823 km/h | Ricardo Zonta | Ricardo Zonta | Leander bajo |
dieciséis | curitiba | Brasil | 1 de diciembre de 2002 | 33 | 3.717=122.661 kilometros | 0'41:19.748 | 178,074 km/h | Ricardo Zonta | Narain Karthikeyan | Leander bajo |
17 | Interlagos | Brasil | 8 de diciembre de 2002 | diez | 4.309=43.09km | 0'19:04.703 | 135,515 km/h | Frank Montagny | Ricardo Zonta | Frank Montagny |
Dieciocho | Interlagos | Brasil | 8 de diciembre de 2002 | 23 | 4,309=99,107 kilometros | 0'38:34.069 | 154,181 km/h | justin wilson | Ricardo Zonta | Ricardo Zonta |
Durante la segunda carrera de cada etapa se dispuso la necesaria parada en boxes.
Se suponía que la primera carrera en Interlagos duraría 17 vueltas, pero se interrumpió debido a la lluvia.
Orden de puntuación:
Lugar | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez |
Lentes | veinte | quince | 12 | diez | ocho | 6 | cuatro | 3 | 2 | una |
Se otorgaron dos puntos al piloto con la vuelta más rápida. Los 14 mejores resultados cuentan para el campeonato.
Lugar | Piloto | País | Equipo | Lentes | ||||||||||||||||||
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una | Ricardo Zonta | Brasil | Concurso Gabord | 270 | 22 | 12 | 22 | 22 | quince | quince | (ocho) | (ocho) | 22 | 17 | 22 | veinte | 22 | 17 | veinte | veinte | - | 2(8) |
2 | Frank Montagny | Francia | Ingeniería de carreras | 204 | quince | 22 | quince | - | ocho | diez | quince | veinte | 12 | veinte | ocho | diez | (cuatro) | (ocho) | (6) | quince | 22 | 12 |
3 | Leander bajo | Bélgica | KTR | 184 | diez | diez | diez | quince | 12 | 22 | 22 | 17 | quince | cuatro | cuatro | 17 | - | - | 2 | catorce | diez | - |
cuatro | justin wilson | Gran Bretaña | Ingeniería de carreras | 171 | - | - | 12 | - | diez | (2) | 12 | diez | diez | ocho | 12 | ocho | 12 | veinte | 12 | diez | quince | veinte |
5 | antonio garcia | España | Campos Motorsport | 82 | 6 | 2 | 3 | cuatro | - | - | - | - | ocho | 12 | 6 | 6 | - | - | ocho | 6 | 6 | quince |
6 | Jean-Christophe Ravier | Francia | Epsilon de Graff | 81 | 3 | ocho | - | ocho | 22 | - | - | - | - | - | diez | 12 | - | 12 | - | - | - | 6 |
7 | André Coutu | Portugal | Carreras Vergani | 66 | - | - | - | 3 | - | 12 | cuatro | 12 | cuatro | - | quince | - | - | - | quince | - | una | - |
ocho | Ander Vilariño | España | Epsilon de Graff | 53 | - | quince | - | - | - | - | - | - | una | 6 | - | - | quince | 6 | 3 | 3 | - | cuatro |
9 | Narain Karthikeyan | India | Tata RC Motorsport | 51 | una | - | 2 | 12 | - | - | - | - | 2 | - | - | - | ocho | - | diez | 2 | cuatro | diez |
diez | Polo Villaamil | España | Campos Motorsport | 41 | - | - | ocho | - | - | - | - | 2 | 3 | - | - | - | - | cuatro | cuatro | ocho | 12 | - |
once | cristianorocha | Brasil | Concurso Gabord | 39 | - | - | cuatro | - | 2 | cuatro | 6 | 3 | - | diez | - | cuatro | 2 | - | - | - | 3 | una |
12 | Nicolás Filiberti | Argentina | Zele Motorsport | 32 | ocho | cuatro | - | diez | - | 3 | 3 | cuatro | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
13 | jonathan cochet | Gran Bretaña | GD Racing | treinta | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | 2 | 2 | diez | diez | - | - | - | - |
Pedro Sundberg | Suecia | RC Motorsport | treinta | - | una | - | 6 | 6 | ocho | - | 6 | - | - | - | - | - | una | 2 | - | - | - | |
quince | Ángel Burgueño | España | Repsol Meycom | 25 | - | 6 | - | - | una | 6 | diez | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - |
dieciséis | Rafael Sarandeses | España | GD Racing | 17 | 12 | 3 | - | - | - | - | una | - | - | - | ||||||||
Zele Motorsport | - | - | una | - | - | - | - | - | ||||||||||||||
17 | Luciano Gomide | Brasil | KTR | dieciséis | cuatro | - | una | una | cuatro | - | 2 | - | - | - | una | 3 | - | - | - | - | - | - |
Dieciocho | Félix Porteiro | España | Carreras Vergani | 12 | 2 | - | 6 | - | - | - | - | una | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - |
Rodrigo Esperáfico | Brasil | Repsol Meycom | 12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | una | 6 | - | - | - | - | 2 | |
veinte | jaime melo | Brasil | Zele Motorsport | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | una | ocho | - |
21 | roberto gonzalez | México | GD Racing | 7 | - | - | - | 2 | - | una | - | - | - | una | - | - | - | 3 | - | - | - | - |
Pablo Edwards | EE.UU | KTR | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | cuatro | - | 3 | |
23 | Víctor Ordóñez | España | Repsol Meycom | 3 | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Walter Lechner (Jr.) | Austria | Zele Motorsport | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Wagner Ebrahim | Brasil | GD Racing | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | una | - | 2 | - | |
26 | damien faulkner | Irlanda | Zele Motorsport | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - |
— | Iván Bellarosa | Italia | Zele Motorsport | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
— | Milka Duno | Venezuela | Carreras Vergani | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
— | Nicolás Minassian | Francia | GD Racing | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
— | Ricardo Esperáfico | Brasil | Repsol Meycom | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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