| Mogocha | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : no - OACI :– Int. código : UIAM / UIAM | ||||||||||
| Información | ||||||||||
| Vista del aeropuerto | militar | |||||||||
| País | Rusia | |||||||||
| Ubicación | Mogocha | |||||||||
| NUM altura | +640 metros | |||||||||
| Zona horaria | UTC+9 | |||||||||
| Mapa | ||||||||||
| Pistas | ||||||||||
|
||||||||||
Mogocha (Mogocha): un aeródromo militar abandonado de la aviación del ejército (helipuerto), ubicado en las afueras occidentales de la ciudad de Mogocha , Territorio Trans-Baikal.
El 1 de agosto de 1968, en la ciudad de Mogocha , región de Chita, sobre la base de la directiva del Estado Mayor General del SV del 4 de junio de 1968 y la sede del Distrito Militar Trans-Baikal del 21 de junio de 1968, el Se formó la 11ª brigada de asalto aéreo separada (unidad militar 21460).
La base de la brigada era el 1er batallón de fusileros motorizados del 113º Regimiento de la Bandera Roja Novogeorgievsk de Fusileros Motorizados de la Guardia de la 38ª División de Fusileros Motorizados de la Guardia, rebautizado como 617º Batallón Aerotransportado Separado. El escuadrón de helicópteros Mi-8 (regimiento de helicópteros separado 696), la compañía de comunicaciones separada 656, la compañía separada 49 de soporte técnico del aeródromo que llegó del Distrito Militar de Moscú (del aeródromo de Torzhok ) se convirtió en la base del grupo de aviación 211 ( capítulo militar 22644).
El 1 de septiembre de 1977, el 211th Aviation Group se reorganizó en el 307th Combat Helicopter Regiment (unidad militar 36693) en el Mi-8 y Mi-24, y el 329th Transport and Combat Helicopter Regiment (unidad militar 36656), Mi-6 y Mi-8; se formaron dos OBATO, la división de comunicaciones y la RTO se transformaron en dos empresas de comunicaciones separadas y la RTO.
De 1981 a 1987, escuadrones de dos regimientos de helicópteros participaron en los combates en Afganistán. A principios de 1988, los regimientos de helicópteros 307 y 329 se retiraron de la brigada.
Sobre la base de la Directiva del Ministro de Defensa de la URSS del 6 de diciembre de 1989 No. 314/3/001592, el 11º ODSHB fue transferido a las Fuerzas Aerotransportadas. En el mismo año, se disolvió el regimiento de helicópteros 307. En 1992, la brigada cambió su lugar de despliegue y fue trasladada al pueblo. Sosnovy Bor (Ulán-Udé).
En el ORP 329 de 1990, había 20 helicópteros Mi-6 y 40 helicópteros Mi-8 . El 329º Regimiento de Helicópteros se disolvió en 1998.
Actualmente el aeródromo de Mogocha se encuentra abandonado, es posible utilizar el aeródromo como lugar de aterrizaje con selección. En las afueras del sur del aeródromo hay una compañía RTV de la unidad militar 75313.
Se encuentra en las estribaciones de la Cordillera Amazar , en la confluencia del río Mogocha con el río Amazar (un afluente del Amur), 709 km al noreste de Chita.
El clima es marcadamente continental con características monzónicas: las fluctuaciones de temperatura tanto diarias como anuales son grandes. Un invierno muy frío y casi sin nieve da paso a un verano no muy caluroso pero muy lluvioso. Casi toda la precipitación que cae aquí durante el año cae en los meses de verano, con temperaturas del aire durante el día en el rango de + 21-25 ° grados, mientras que por la noche es solo de + 6-10 °. En diciembre (el mes más frío), la temperatura media diurna es de -21°C, la temperatura media nocturna es de 34°C, en algunos años se registra una máxima de -53 grados.
Hubo una opinión en el entorno militar de que la guarnición en la URSS era peor que en Mogoch, no, lo cual, por supuesto, tenía una buena razón (folclore: "Dios inventó Sochi, pero maldita sea, Mogochi". "Quién vivió en el Cuartel Mogochinsky, que no tiene miedo de Buchenwald " ).