Complejo de ensamblaje y prueba (MIK) : un complejo de estructuras en el cosmódromo , en el que se lleva a cabo la reactivación e instalación de elementos de las etapas del vehículo de lanzamiento , así como la prueba, verificación y prueba final de equipos utilizados en vuelos espaciales. . MIC es el edificio principal de la posición técnica del cosmódromo [1] .
En el complejo de ensamblaje y prueba, se pueden realizar ensamblajes tanto horizontales como verticales de las etapas del cohete y de la propia nave espacial, pero, por regla general, es el ensamblaje horizontal el que se lleva a cabo dentro del MIK, y se deja su parte vertical. para trabajos realizados directamente en la plataforma de lanzamiento [2] .
La necesidad de complejos de montaje y pruebas en los puertos espaciales está asociada a las grandes dimensiones de la tecnología espacial y de cohetes, lo que imposibilita su transporte montado directamente desde la fábrica.
El complejo de ensamblaje y prueba se construye teniendo en cuenta las dimensiones y los requisitos técnicos del vehículo de lanzamiento o la nave espacial para la que se crea. Así, por ejemplo, para el proyecto de la nave espacial Buran en el Cosmódromo de Baikonur , se construyó un edificio especial de montaje y pruebas, que lleva el número 112 (de momento no se ha conservado, el edificio se derrumbó el 12 de mayo de 2002) [3] .
En el cosmódromo Vostochny en 2021, comenzó la construcción de un edificio especializado de ensamblaje y prueba diseñado para cohetes que deberán llevar astronautas a la luna [1] .
Además, en el cosmódromo de Vostochny, ya está previsto construir un complejo de pruebas y ensamblaje separado diseñado para la construcción, ensamblaje y pruebas en tierra de vehículos de lanzamiento superpesados [4] .
Además, Vostochny también cuenta con un complejo técnico unificado que combina varios edificios de montaje y pruebas, un almacén de bloques, una galería transfronteriza y una gasolinera. La creación de un complejo de este tipo en un solo edificio en Vostochny se realizó por primera vez en Rusia. Este enfoque permite reducir el costo de transportar elementos a través del territorio del cosmódromo, así como reducir el riesgo de daños. La combinación de varios complejos de montaje y prueba bajo un mismo techo ya se ha utilizado en el Cosmódromo de Baikonur [5] .