Los clubes de motociclistas son asociaciones de motociclistas, moteros . A pesar de un estereotipo negativo bastante común , este tipo de asociaciones son actualmente, en la gran mayoría de los casos, pacíficas.
Surgidos después de la Segunda Guerra Mundial , con el tiempo, los clubes de motociclistas han adquirido una estructura más o menos estándar. Puede diferir según el país, las condiciones y tradiciones locales, los estatutos específicos del club , pero en general tiene una serie de características y tradiciones similares [1] .
Inicialmente, el movimiento de clubes de motociclistas nació del deporte y el turismo, tomando forma en 1924 en la American Motorcycle Association (AMA), que se dedicaba a organizar y realizar diversas actividades deportivas y recreativas para motociclistas. Sin embargo, cuando los miembros de Boozefighters MC armaron una pelea de borrachos y saquearon la ciudad en un festival de motociclistas en Hollister, California en 1947, el presidente de la AMA emitió una declaración de que "solo el 1 por ciento de los motociclistas causan problemas, todos los demás son bastante personas respetuosas de la ley", y todos los clubes de motociclistas brawlers fueron excluidos de la AMA. Fueron ellos quienes se convirtieron en los fundadores de la subcultura que ahora entendemos como motociclista, y fue su tipo de clubes, apodados "1% apodos", los que se convirtieron en el modelo incondicional de todos los clubes posteriores y formaron una comprensión moderna de los temas de los clubes de motociclistas. . No es de extrañar que muchos clubes de motociclistas que surgieron en ese momento tuvieran serios problemas con la ley y, a menudo, se metieran en las áreas sombrías de los negocios.
Los clubes de motociclistas modernos, en su mayor parte, no tienen nada que ver con el crimen y ni siquiera tienen ningún negocio, existiendo con las cuotas de membresía, pero las estadísticas policiales en todo el mundo muestran que muchos miembros de los clubes de motociclistas del "uno por ciento", especialmente de los llamados "Big Four", todavía involucrados en el crimen.
Una jerarquía tan detallada y un largo camino hacia los miembros de pleno derecho se debe, en particular, al hecho de que inicialmente los clubes de motociclistas estaban enfocados en actividades ilegales y había una necesidad obvia de evaluar bien a los recién llegados.
Como característica distintiva, los clubes de motociclistas tienen parches especiales (los llamados Colors - "Colors", o Patch - "Patch") [6] , que tradicionalmente constan de tres partes diferentes: el rocker superior con el nombre del club de motociclistas , el central con el escudo del club y el balancín inferior con la ubicación del club, chalecos cosidos en la espalda. El conjunto de colores del parche también juega un papel importante en la identificación y debe ser único para cada club de motociclistas [7] .
La tradición de los parches de tres piezas proviene del popular club de motociclistas Hells Angels MC , que se ha convertido en una especie de "creador de tendencias" en esta área. Sin embargo, los clubes de motociclistas que se oponen a los Hells Angels o que tienen una historia de existencia igualmente larga suelen usar su propio diseño de parches: por ejemplo, los clubes de motociclistas Vagos e Sons of Silence tienen solo dos parches: uno inferior con el lugar de origen del club y un superior que combina nombre y emblema; el club de motociclistas Pagans usa dos parches con las letras "M" y "C" en lugar del balancín inferior; El Highwaymen Motorcycle Club utiliza un solo parche, que combina el nombre, el emblema y el lugar de origen, con el nombre del club de motociclistas escrito debajo del emblema, y el nombre de la zona, por el contrario, encima. El Outlaws Motorcycle Club anteriormente también se adhirió a esta tradición: un parche, el nombre está escrito debajo del emblema y la región encima, pero luego cambió al esquema "clásico" de tres parches diferentes dispuestos en el orden habitual.
Por el momento, podemos distinguir empíricamente la siguiente gradación de clubes de motociclistas utilizando el diseño de parche "clásico":
Esta clasificación es bastante arbitraria. Además de las excepciones descritas anteriormente, basadas en la propia tradición de los clubes de motociclistas, también existe una ignorancia común y un abierto desprecio por cualquier tradición, por lo que la gran mayoría de los clubes de motociclistas de nueva creación se hacen parches de tres partes con el nombre de el área en el balancín inferior, aunque ni siquiera está cerca de entrar en la definición de MC y especialmente el 1% del club. Puramente en teoría, la regulación de todos estos temas debería estar a cargo del club de motociclistas que domina en esta área en particular, pero en la práctica, reina una completa anarquía.
También se debe tener en cuenta que en la tendencia global actual, el nombre del área en el balancín inferior está perdiendo gradualmente su estatus como reclamo de dominio en esta área y se vuelve puramente informativo. Sin embargo, el concepto de adecuación permanece; por ejemplo, el club de motociclistas Rolling Anarchy MCC, que tiene parches de dos partes (el rocker superior y el emblema son un parche, aunque están visualmente separados), en Alemania estaba prohibido usar el balancín inferior con el nombre del área, ya que el formato MCC no implica la presencia de dichos parches, y la dirección del club de motociclistas recomendó que sus miembros europeos reemplacen los nombres de los países en el balancín inferior con la inscripción Inter Club.
Además de los parches en la espalda, tradicionalmente están presentes los parches en el pecho, generalmente pequeñas tiras con el nombre del club de motociclistas, la zona de su origen y el estatus especial del propietario de los parches, si lo hubiere (presidente, vicepresidente , etc) [8] . A veces se cose otra mecedora en la parte delantera e inferior del chaleco, ya sea con el nombre del área o especificando la ubicación del club (por ejemplo, en la mecedora en la parte posterior está el nombre del país, y en la mecedora en el anverso figura el nombre de la ciudad), o simplemente indicando la zona, si el formato del club de motociclistas no implica un parche rocker con la zona en la parte trasera, ya que la información indicada en el rocker delantero no pretende ser dominio.
En muchos clubes de motociclistas, es costumbre entregar parches a quienes ingresan al club de motociclistas, no todos a la vez, sino gradualmente. Tradicionalmente, existe el siguiente orden: un miembro de un club de motociclistas debe usar un chaleco sin parches, luego, habiendo adquirido el estado de Hangaround, tiene derecho a coser un balancín delantero, Prospect cose un balancín inferior trasero y finalmente , un miembro de pleno derecho de un club de motociclistas tiene derecho a llevar todos los parches. En algunos clubs de motociclistas, Hangaround puede coser en el balancín trasero inferior, y Prospect cose en ambos balancines, pero sin el emblema central del club de motociclistas.
También hay muchos otros tipos de clubes, por ejemplo, LE MC (Club de Motociclistas para el Cumplimiento de la Ley), un club de motociclistas formado únicamente por personas que sirven o alguna vez han servido en cualquier estructura de poder estatal: policía, ejército, Ministerio de Situaciones de Emergencia, etc. ; CMC, MM (Christian Motorcycles Club, Motorcycle Ministry) - la ideología se basa en las ideas del cristianismo; MRC ( Moto Riders Club), RC (Riders Club): fanáticos de andar en motocicleta, generalmente sin jerarquía, estatus y reglas estrictas [9] ; OC (Club de propietarios): una asociación de propietarios de motocicletas de un fabricante (por ejemplo, HOG - Harley Owners Group); FMC, WMC (Female Moto Club, Women Moto Club): un club de motociclistas cuyos miembros solo pueden ser mujeres; y etc.
El camino de un nuevo miembro al club suele ser bastante largo. Todo comienza con un conocimiento personal de un miembro ya existente del club. Si el recién llegado inspira confianza, entonces se presenta a otros miembros del club, y el presentador (garante) es automáticamente responsable de todas las acciones posteriores del protegido. Con una impresión positiva en los miembros del club, se le asigna el estatus de apoyo. Después de cierto tiempo (puede ser un año o más, dependiendo de una serie de circunstancias), si el "apoyo" se ha establecido positivamente en el club, la cuestión de aceptarlo en el club se plantea en la asamblea general y él se le asigna el rango de hangaround - el primero, el más bajo de los pasos en la jerarquía. Le sigue el prospecto y el miembro. De los "miembros" (miembros de pleno derecho del MC), se seleccionan o nombran los líderes del club: el presidente, vicepresidente, tesorero y demás funcionarios.
Las relaciones en el club se construyen sobre el principio de una jerarquía estricta - "hangerround" está sujeto a "prospectos" y "miembros", "prospecto" - a "miembros" y las tres categorías - a los requisitos de los estatutos, oficiales y el presidente. La figura principal es el presidente, quien dirige el club y dirige las reuniones. En algunos clubes tiene derecho a un voto adicional. El presidente y los funcionarios forman el consejo del club, que tiene poderes ejecutivos, legislativos y judiciales, puede modificar los estatutos e imponer sanciones disciplinarias a los miembros y "apoyos" del club. Los principales incentivos son la rápida promoción a través de la escala jerárquica y la exención de cuotas de afiliación. Castigos: trabajo impopular, multa, privación temporal de derechos y privilegios, uso de medidas físicas. La sanción más grave es la expulsión del club. Tiene lugar en una asamblea general del club, si el acusado es de bajo rango, o en una asamblea de solo "socios", si se consideran las ofensas de un "socio" y más aún de un "dirigente". Todos los admitidos pueden expresar su opinión, pero en todo caso, sólo los "miembros" tienen derecho a voto. Si se toma la decisión de expulsar a un miembro del club, inmediatamente se quita el chaleco con "flores", lo deja y abandona el edificio del club [10] .
Entre los MC más grandes, que tienen sucursales no solo en los EE. UU., sino también en muchos países del mundo (los llamados "Big Four"), se encuentran [11] [12] :
De estos, todos ellos están representados en Rusia en forma de capítulos, a excepción de Pagans MC. Esta lista no incluye el club Mongols MC (debido a su pequeño tamaño: 500-600 personas en todo el mundo). Además de estos clubes de motociclistas, hay muchos otros clubes de motociclistas de varios niveles en Rusia [13] .