Desplazamiento a través de la superficie de la tierra : una sección de la superficie de la tierra en la que, bajo la influencia de la extracción de un mineral por un método subterráneo, se han producido desplazamientos y deformaciones . La magnitud de las deformaciones depende del espesor extraído del manto, la profundidad de minado, el ángulo de buzamiento del manto y el área de minado.
La línea que limita la zona de influencia de la minería en la superficie es el límite de la vaguada de desplazamiento ; se define como el lugar geométrico de los puntos sobre una superficie con un valor de asentamiento de 10 mm o en ángulos límite. La parte del canal de corte, en la que los puntos de la superficie tienen el mayor hundimiento, se denomina fondo del canal de corte.
Dentro de los límites de la artesa de desplazamiento, se distingue una zona de desplazamiento peligroso, donde los desplazamientos y deformaciones son peligrosos para las estructuras socavadas, y una zona de grietas, determinadas en relación con los límites de las operaciones mineras, respectivamente, por ángulos de desplazamiento y ángulos de ruptura. Cuando se desarrollan costuras con buzamiento pronunciado, se pueden formar depresiones en canales de corte.
Existen artesas de desplazamiento con fondo plano y cóncavo. En el primer caso, debido al gran tamaño del rebaje en comparación con la profundidad de desarrollo, parte de la superficie (full undercut ) dentro de la artesa de desplazamiento está sujeta a desplazamientos extremos y recibe pleno desarrollo. En ausencia de un fondo plano en una de las secciones principales del canal de corte, se produce un socavamiento incompleto de la superficie.
La posición del punto de máxima subsidencia en la artesa de desplazamiento con fondo cóncavo se determina utilizando el ángulo de máximos desplazamientos verticales.
Los puntos extremos del fondo plano de la artesa de desplazamiento en secciones verticales se determinan utilizando los ángulos de los desplazamientos totales. En la cubeta de desplazamiento se distinguen zonas de desplazamiento peligrosas y seguras. Los límites de la zona de desplazamientos peligrosos de la superficie o puntos de deformaciones críticas se determinan utilizando los ángulos de desplazamiento.