| Aeropuerto de Natakhtari | |||||||
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| აეროდრომი ნატახტარი | |||||||
| IATA : no - OACI : UGSA | |||||||
| Información | |||||||
| Vista del aeropuerto | civil | ||||||
| País | Georgia | ||||||
| Ubicación | Natakhtari | ||||||
| Propietario / operador | Aire de servicio | ||||||
| aeropuerto hub para | Aerolíneas Vanilla Sky | ||||||
| NUM altura | 529 metros | ||||||
| Zona horaria | UTC+3 | ||||||
| Mapa | |||||||
| Georgia | |||||||
| Pistas | |||||||
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El aeropuerto de Natakhtari ( Georg . აეროდრომი ნატახტარი ) ( OACI : UGSA ) es un aeropuerto local en Georgia , ubicado en el pueblo de Natakhtari , 23 kilómetros al norte de Tbilisi [1] .
En el período comprendido entre el 1 de septiembre de 1942 y octubre de 1945, la 298.a División de Aviación de Combate se basó en el aeródromo , que realizó las tareas de defensa aérea de instalaciones industriales y de defensa, rutas de transporte y centros políticos y administrativos de Transcaucasia . Sus unidades participaron en la batalla por el Cáucaso , en las operaciones defensivas Mozdok-Malgobek y Nalchik-Ordzhonikidze , durante las cuales cubrieron las formaciones de batalla, las comunicaciones y las instalaciones de retaguardia de las tropas del Frente Transcaucásico. La división protegía las líneas aéreas en el espacio desde Tbilisi hasta Batumi en el sur y Grozny en el oeste. El 983.º Regimiento de Aviación de Combate de Defensa Aérea estuvo constantemente basado en el aeródromo en aviones I-16 , LaGG-3 , Hurricane y Spitfire . El 9 de septiembre de 1945, la división y el 983º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea se disolvieron en el aeródromo [2] .
Desde el aeropuerto hay un servicio regular a Mestia y Ambrolauri [3] .
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