Boris Nemirov | ||||||
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informacion personal | ||||||
Piso | masculino | |||||
Nombre completo | Boris Stepanovich Nemirov | |||||
País | URSS → Rusia | |||||
Especialización | yate | |||||
Fecha de nacimiento | 17 de enero de 1934 | |||||
Lugar de nacimiento | Región de Novosibirsk , pos. Bolotny , RSFS de Rusia , URSS | |||||
Fecha de muerte | 22 de octubre de 2013 (79 años) | |||||
Un lugar de muerte | Arcángel , Rusia | |||||
Premios y medallas
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Boris Stepanovich Nemirov ( 17 de enero de 1934 , Bolotny - 22 de octubre de 2013 , Arkhangelsk ) - navegante , Honorable Maestro de Deportes. En 1987-1988 , dirigió la primera vuelta al mundo en la URSS con una tripulación de siete personas en el yate Icarus . Honorable Maestro de Deportes de la URSS (1988).
Graduado del Instituto de Construcción Naval Nikolaev .
Comenzó su carrera en el taller de gradas de la planta de construcción naval del Mar Negro . Fue transferido a la Oficina Central de Diseño de Progress y enviado a estudiar en la escuela de posgrado. Sigue interesado en proyectos de yates. En 1970, creó la oficina de diseño de estudiantes de construcción naval "YAKHTA" en el NKI y durante muchos años fue su supervisor.
En 1975, la tripulación del yate de crucero Arktika , encabezada por el capitán Nemirov, obtuvo el primer puesto en la competición de la Copa del Mar Negro.
En 1976, la tripulación del yate "Arktika" por primera vez de los yates soviéticos pasó del Mar Negro al Mediterráneo. Dio la vuelta al punto más al sur de Europa, el cabo Tenarón (Matapan) y llegó al puerto yugoslavo de Split . En el camino de regreso, al salir del Bósforo, el yate se vio envuelto en una tormenta muy fuerte; la travesía del Bósforo a Varna duró 3 días. Al final resultó que más tarde, en octubre de 1976, la tormenta más fuerte en los últimos 80 años pasó en esta área, se dañaron los faros y se dañó el muelle del puerto de Varna.
En 1977, el Arktika repitió su campaña de Nikolaev a Split y viceversa. Todos los estrechos y canales de esta campaña, a saber, el Bósforo, los Dardanelos, el Corinto, se atravesaron de noche. Al entrar en Varna, me encontré con el Capitán Georgi Georgiev, el héroe nacional de Bulgaria, el primer navegante búlgaro que navegó alrededor del mundo en un yate de 30 pies.
En 1978, el Arktika volvió a hacerse a la mar, esta vez con destino a Santa Cruz de Tenerife (Islas Canarias). Más de 3000 millas recorridas en 34 días. En total, la campaña duró del 14 de agosto al 12 de noviembre. Los puertos de escala fueron Santa Cruz - de Tenerife - Ceuta - Atenas - Varna.
En 1979, Boris Nemirov comenzó los preparativos para un viaje alrededor del mundo. Y lo empezó con la construcción del propio yate. El barco fue botado en 1984. El diseñador Nemirov encarnó en él todos sus desarrollos de racionalización, porque el yate tenía que superar miles de millas náuticas y resistir tormentas. Llamaron al barco en honor al héroe de la antigua leyenda griega: "Ícaro". Tomó otro año armar el equipo. Y luego los navegantes comenzaron un entrenamiento activo: viajes a los mares Negro y Mediterráneo, participación en carreras. [1] En 1987-1988 Boris Nemirov dio la vuelta al mundo en el yate Icarus diseñado y construido con amigos [2] .
El yate de dos mástiles "Ikar" recorrió 32 mil millas a lo largo de la ruta Nikolaev - Islas Canarias - Tasmania - Cabo de Hornos - Santa Elena - Islas Canarias - Nikolaev.
En 1992 participó en el transatlántico Grand Renata "Columbus-92" en honor al descubrimiento de América. Entregó tierras ucranianas a los EE. UU. De la tumba de Taras Shevchenko en Kaniv y la colocó en la Estatua de la Libertad / archivo del periódico de la diáspora ucraniana en los EE. UU. "SVOBODA - SVOBODA" / Regatta "Flight-2000". Dimensiones del yate: eslora - 16 m, manga - 4,38 m, calado - 2,55 m, desplazamiento - 25 toneladas, superficie vélica - 150 m² [3] .