| Nuevo Kronshlot | |
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| Novo-Kronshlot | |
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Medio modelo de garfio de la colección TsVMM |
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| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | gookor |
| Organización | Flota Báltica |
| Fabricante | hecho en holanda |
| Oficial | 1717 |
| Retirado de la Armada | 1755 |
| Características principales | |
| Longitud entre perpendiculares | 30,3—30,34 m |
| Ancho de la mitad del barco | 8,5 metros |
| profundidad del intrio | 3,5m |
| agente de mudanzas | navegar |
| Tripulación | 120 personas |
| Armamento | |
| Número total de armas | 12/16 |
"New Kronshlot" o "Novo-Kronshlot" es un gancho de vela de la Flota Báltica del Imperio Ruso , participante en la Guerra del Norte de 1700-1721 .
Cuerno de vela con casco de madera. La eslora del buque entre perpendiculares, según información de diversas fuentes, era de 30,3-30,34 metros [comm. 1] , el ancho es de 8,5 metros y la profundidad del intryum es de 3,5 metros. El armamento del barco en diferentes momentos podía oscilar entre doce y dieciséis cañones de 6 libras, y la tripulación estaba formada por 120 personas [2] [3] [1] .
Gukor "New Kronshlot" fue comprado en Holanda en 1717 para las necesidades de la flota báltica rusa . En agosto del mismo año, se trasladó de Copenhague a Revel con "artesanos" aceptados para el servicio ruso en Francia a bordo [2] [4] .
Participó en la Guerra del Norte, se utilizó para navegar en el Golfo de Finlandia y transportar a los suecos capturados. Después de la guerra, realizó viajes comerciales a países europeos, se utilizó para el transporte de carga entre los puertos del Golfo de Finlandia, Kronstadt , Arkhangelsk y Kola , así como viajes prácticos en el Golfo de Finlandia. En 1736-1737 fue encofrado en el astillero de Solombala [5] .
Al final del servicio después de 1755, el hukor de New Kronshlot fue desmantelado [3] [6] .
Los comandantes del gukor "New Kronshlot" en diferentes momentos sirvieron [6] :