Amarillo selectivo (aproximación desaturada) | |
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MALEFICIO | FFBA00 |
RGB¹ ( r , g , b ) _ | (255, 186, 0) |
CMYK ( c , m , y , k ) | (0, 27, 100, 0) |
VHS² ( h , s , v ) _ | (44°, 100%, 100%) |
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Amarillo selectivo : el color de las luces antiniebla . [1] Las reglamentaciones permiten el uso de luces antiniebla blancas y luces antiniebla amarillas seleccionadas en los vehículos. En Japón [2] y Nueva Zelanda [3] , también se permite seleccionar el amarillo para los faros de otros automóviles.
El uso del amarillo selectivo en los faros se debe a su capacidad para mejorar la visibilidad al eliminar el color azul de los faros, ya que la luz en la región azul del rango es difícil para la percepción del sistema visual humano . El amarillo seleccionado carece del efecto de cegar al conductor por la lluvia , la niebla , la nieve y no genera deslumbramiento en una carretera mojada. [4] [1]
El Reglamento de la CEPE define el amarillo selectivo en términos del modelo de color del componente de la siguiente manera:
límite rojo | |
límite verde | |
límite blanco | |
Limitación de magnitud espectral |
Para las luces antiniebla delanteras, el límite de blanco es más alto:
límite blanco | |
El conjunto de parámetros que determinan el color amarillo selectivo se encuentra fuera de la gama RGB ; no se puede obtener un amarillo tan puro con las herramientas RGB. Una instancia del color por encima de la aproximación desaturada creada al establecer el amarillo selectivo estándar definido en (0.502, 0.477) y moverlo en la dirección del punto blanco D65 hasta que se cruza en el triángulo gamma en (0.478, 0.458).
Coche Porsche 911 con faros amarillos seleccionados
Par de faros antiniebla en amarillo seleccionado
Luz de faros antiniebla
Coches de carreras GT con faros amarillos selectos durante la carrera de Le Mans
de amarillo | tonos|
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Tonos de naranja ← Ver también: tonos de marrón → Tonos de verde | |
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