P-90 "Pamir" ( índice GRAU - 1RL115 , según la clasificación de la OTAN - "Flat Face") es un radar inmune al ruido de tres coordenadas para detectar y rastrear objetivos aéreos. En total, las fuerzas de defensa aérea del país construyeron y utilizaron varios radares P-90 Pamir . El uso del radar se suspendió a fines de la década de 1970
Principios de la década de 1950 estuvo marcado por vuelos regulares de aviones de reconocimiento estratégico sobre el territorio de la URSS . La Unión Soviética simplemente no tenía los medios no solo para destruir aviones enemigos, sino incluso para detectarlos. Una de las respuestas efectivas a los nuevos desafíos y amenazas fue la creación de un radar de alto potencial P-90 "Pamir".
El radar Pamir se desarrolló en NII-244 (ahora el Instituto de Investigación de Ingeniería de Radio de toda Rusia) bajo el liderazgo de A. R. Volpert. En el proceso de creación del radar, se llevó a cabo una gran cantidad de trabajo científico y experimental, y se formó una amplia cooperación entre organizaciones científicas e industriales. Ninguno de los equipos del país tenía esa clase de radares de tres coordenadas con alto rendimiento y potencia en ese momento. Gracias a la gran acumulación que estaba disponible en NII-244 (temas "Álamo", "Kama", "Vidrio", "Altai"), la tarea se resolvió.
Al crear el radar Pamir, por primera vez en la práctica doméstica, se resolvieron una serie de nuevos problemas técnicos:
El dispositivo giratorio de antena (APU) P-90 se instaló en una base estacionaria de hormigón armado como parte de un dispositivo de soporte giratorio (OPU), contenedores de recepción y transmisión, dispositivos de alimentación de antena, un sistema de rotación servo de potencia de la APU, sincrónico- Sensores de transmisión servo y marcas de azimut, colector de corriente de anillo.
Una masa significativa de la parte giratoria de la APU (130 toneladas) y las dificultades en el desarrollo y fabricación del cojinete de empuje determinaron una solución única para el cojinete giratorio. Se adjuntó un riel anular al marco de soporte de la cabina giratoria de la APU desde abajo, descansando sobre 16 rodillos instalados en círculo sobre una base fija. Cuatro de las dieciséis pistas de patinaje son líderes. Fueron presionados contra el riel por resortes y girados por cuatro motores eléctricos de CC. Debido a las fuerzas de adherencia que surgen entre el rodillo y el raíl, la parte rotatoria fue impulsada en rotación. En este caso, la velocidad de rotación de la APU podría establecerse entre 2,5 y 5 rpm.
Para evitar el desplazamiento de la APU en el plano horizontal, se montó un rodamiento de rodillos autoalineable en el centro de la APU. La instalación de los rodillos se podía ajustar en el plano vertical, lo que permitía cambiar la posición del eje de rotación de la APU (durante la instalación, asentamiento de la base).
En las estaciones seriales P-90, la rotación se realizaba mediante dos cajas de engranajes, cuyos engranajes de salida giraban la corona, que estaba unida a la parte giratoria del mecanismo. APU se basó en 28 rodillos montados en un marco sólido. En la parte central del dispositivo giratorio, se proporcionó una entrada durante la rotación, lo que crea la comodidad necesaria en el funcionamiento de la estación. El resto del equipo de Pamir estaba ubicado en numerosos contenedores y remolques. Cabe señalar que el P-90 también incluía un mástil auxiliar de 110 metros. Estaba ubicado a 2 km del radar y estaba destinado a alinear sistemas de antena.
El P-90 tenía tres tipos de dispositivos indicadores: un indicador completo, un indicador de rango de acimut y un medidor de altitud. Los tres sensores estaban estructural y eléctricamente conectados en un gabinete indicador. La elección de una parte del espacio para la observación de los indicadores de acimut-rango y altitud se hacía mediante un puntero electrónico (marcador), que mediante un joystick podía alinearse con cualquier punto del indicador de vista circular. En total, el radar Pamir albergaba 7 armarios indicadores.
Para conectar el radar Pamir con la línea de retransmisión de radio Levkoy-2 y el equipo Cascade and Web del sistema Vozdukh-P, se desarrolló un equipo de interfaz con estos complejos. El equipo de interfaz con el RRL "Levkoy-2" permitió transmitir sin distorsión a los puestos de mando, alejados de la estación a una distancia de 400 km, toda la información proporcionada por el radar Pamir.
En general, el equipamiento de la estación de Pamir constaba de 660 bloques de 158 artículos. La parte principal de los bloques se montó en un chasis estándar y se colocó en bastidores de gabinetes unificados. El uso de gabinetes no estandarizados fue limitado y causado por el uso de potentes klystrons, tubos de rayos catódicos con una pantalla grande y grandes transformadores.
La mayoría de los bloques de trabajo utilizaron subbloques, lo que redujo los costos de mano de obra para las reparaciones. El equipo de automatización se colocó en 27 racks especiales de 18 artículos [1] .