Pavo real (yate)

Pavo real
Pavo real
Servicio
 Imperio ruso
Clase y tipo de embarcación barco de pasajeros , yate
Organización Flota Báltica
Fabricante Astillero Okhten
capitán de barco IA Amosov
Comenzó la construcción 16  ( 28 )  de noviembre de 1835
Lanzado al agua 20 de agosto  ( 1 de septiembre )  de 1836
Retirado de la Armada 1853
Características principales
Longitud entre perpendiculares 15,7 metros
Ancho de la mitad del barco 4,9 metros
Reclutar 2,3 metros
agente de mudanzas navegar

"Peacock" - un barco de pasajeros , y luego un yate de la Flota Báltica del Imperio Ruso .

Descripción de la embarcación

Uno de los dos veleros de paso del mismo tipo [comm. 1] . La eslora del buque entre perpendiculares era de 15,7 metros [comm. 2] , ancho sin revestimiento - 4,9 metros [comm. 3] , y el calado es de 2,3 metros [comm. 4] . En 1845, el barco de paso se convirtió en un yate, conservando las dimensiones principales [1] [2] .

Historial de servicio

Passageboat "Peacock" se colocó en el astillero Okhten el 16  ( 28 )  de noviembre de 1835 , y después del lanzamiento el 20 de agosto  ( 1 de septiembre )  de 1836 , se convirtió en parte de la flota báltica rusa . La construcción fue realizada por el capitán del barco, el teniente coronel I. A. Amosov [3] [2] [4] .

En la campaña de 1842, el barco de paso fue enmaderado, y en 1843 navegó en el Golfo de Finlandia y los islotes finlandeses [2] [5] . En 1845, el barco de paso se convirtió en un yate [6] [7] , en el mismo año el yate navegó en el Golfo de Finlandia [8] .

En las campañas de 1848 y 1849, el yate "Peacock" llevó a cabo el servicio de bomberos en la rada del norte de Kronstadt [9] [10] . Además, en 1849, y también en el siguiente 1850, navegó entre San Petersburgo , Peterhof , Oranienbaum y Kronstadt . En 1851 sirvió como guardia en la calle norte de Kronstadt [11] [12] [13] .

A partir de 1853, el barco se encontraba en el puerto de Kronstadt, donde, al finalizar su servicio en el mismo año, fue desmantelado [11] [14] .

Comandantes de barcos

No se ha conservado información sobre los comandantes del barco de paso "Peacock", los comandantes del yate del mismo nombre en diferentes momentos fueron [11] :

Notas

Comentarios

  1. El segundo barco de paso se llamó " Pelican ".
  2. 51 pies 6 pulgadas .
  3. 16 pies 1,5 pulg.
  4. 7 pies 9 pulgadas

Enlaces a fuentes

  1. Veselago, 1872 , pág. 260-261.
  2. 1 2 3 Chernyshev, 2002 , p. 430.
  3. Veselago, 1872 , pág. 198-199, 260-261.
  4. Colección marina, 1859 , p. 11, 13.
  5. Veselago X, 2013 , pág. 593.
  6. Chernyshev, 2002 , pág. 191, 430.
  7. Veselago, 1872 , pág. 198-199.
  8. Veselago IX, 2013 , pág. 343.
  9. Veselago IX, 2013 , pág. 445.
  10. Veselago X, 2013 , pág. 313, 429.
  11. 1 2 3 Chernyshev, 2002 , p. 191.
  12. Veselago IX, 2013 , pág. 177.
  13. Veselago X, 2013 , pág. 253, 427.
  14. Zaionchkovsky, 1908 , p. Anexo No. 192 a f.536.
  15. Veselago VIII, 2013 , pág. 148.
  16. Veselago IX, 2013 , pág. 176-177.
  17. Veselago X, 2013 , pág. 426-427.

Literatura