| composición escultórica | |
| Monumento a Stalin en Praga | |
|---|---|
| pomnik stalinuv | |
| 50°05′41″ s. sh. 14°24′57″ E Ej. | |
| País | Checoslovaquia |
| Ciudad | Praga |
| Estilo arquitectónico | realismo socialista |
| autor del proyecto | Otakar Shvets |
| Constructor | jiri strus |
| fecha de fundación | 1 de mayo de 1955 |
| Construcción | 1949 - 1955 _ |
| Fecha de abolición | 1962 |
| Estado | Desmantelado (explotado) |
| Material | granito |
| Estado | Ruinas ( restos del sótano ) |
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El Monumento a Stalin en Praga (“El pueblo de Checoslovaquia a su libertador”) es el grupo escultórico más grande de Europa. Fue dedicado al estadista de la URSS Joseph Stalin y estuvo ubicado en 1955-1962 en la plataforma de observación Letensky en el distrito Holesovice de Praga . La gran inauguración del monumento tuvo lugar el 1 de mayo de 1955 . Fue el monumento a Stalin más grande fuera de la URSS (el peso del monumento es de 14.000 toneladas, la longitud es de 22, el ancho es de 12 y la altura es de 15 metros, consta de 32 mil fragmentos de piedra).
El monumento de granito de quince metros fue erigido en honor al décimo aniversario de la liberación de Praga por el ejército soviético .
El dinero para la construcción se recolectó de los trabajadores de toda Checoslovaquia. El autor del proyecto es el escultor Otakar Shvets , la solución arquitectónica de Jiri Strus. Detrás de la figura de Stalin estaban representados representantes del pueblo: trabajadores, campesinos, soldados.
A mediados de la década de 1950, se decidió recolectar monolitos de piedra de gran tamaño de toda Checoslovaquia y entregarlos a Praga. Los detalles del monumento fueron tallados en enormes rocas. Todas las locomotoras y plataformas ferroviarias más potentes se pusieron a disposición de los ingenieros que entregaron los bloques de piedra a Praga. Tal carga tenía un estado de extrema importancia, la entrega de bloques de piedra se completó a tiempo.
El monumento a Stalin duró siete años. Instalado en 1952, el monumento fue erigido tres años más tarde, tras la muerte de Stalin. Después del XX Congreso del PCUS , en el que el Primer Secretario del Comité Central del PCUS, N. S. Jruschov, criticó duramente a I. V. Stalin y el culto a esta persona, se decidió desmantelar el monumento. Existía el temor de que tras la explosión de la escultura, las piedras derribaran el Puente Chéjov . En 1962, la composición escultórica fue volada. Después de la primera explosión, solo los bloques de granito del revestimiento se desmoronaron, dejando al descubierto la estructura de hormigón armado. Para finalmente destruir el monumento, tomó la segunda y tercera explosión. La última se realizó en vísperas de la celebración del 45 aniversario de la Revolución de Octubre, el 7 de noviembre de 1962. La operación para eliminar la escultura costó 4,5 millones de coronas, mientras que la construcción costó 140 millones (según algunas fuentes, 260 millones de coronas).
Las entradas a las salas subterráneas construidas bajo la base del monumento se mantuvieron, y durante casi dos décadas sirvieron como almacén de patatas. Después de la Revolución de Terciopelo en 1989, se abrió un club de rock en instalaciones subterráneas . En octubre de 1990, una de las primeras estaciones de radio privadas de Praga, Radio Stalin (ahora Radio 1), transmite desde aquí. Más tarde, la empresa Pex planeó crear un museo de la historia de Praga en las instalaciones. Los checos llamaron al monumento "línea para la carne" [1] [2] .
En 1991, en el momento de la Exposición General Checoslovaca, se decidió colocar un metrónomo gigante en el sitio del monumento en el antiguo pedestal . Según la idea del autor, el arquitecto Vratislav Karel Novak, el movimiento del metrónomo a 24 metros de altura sobre Praga debía enfatizar la inexorabilidad del paso del tiempo. La longitud de la varilla era de 20 metros. Según el plan original, el metrónomo debía ser desmantelado al final de la exhibición, pero luego las autoridades de la ciudad decidieron abandonar la atracción.
El lugar es un lugar de vacaciones favorito para los skaters de Praga .
En 2000, la empresa australiana Oceanis Australia ganó una licitación para construir un oceanario en el sitio del monumento, el primero en Europa Central. El proyecto del oceanario fue aprobado por el Magistrado de Praga . Se esperaba que la construcción estuviera terminada en octubre de 2004 . Debajo del oceanario, se suponía que debía usar la plataforma de granito del monumento. El proyecto no se implementó.
El club "Por la Vieja Praga" tomó la iniciativa de incluir en la lista de monumentos históricos protegidos por el estado, el pedestal del antiguo monumento como ejemplo del estilo del realismo socialista . Para subir al sótano desde el terraplén, debes superar 271 escalones.