Carril de diligencia | |
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información general | |
País | Rusia |
Ciudad | tver |
Área | Central |
Distrito histórico | Zatmaché |
longitud | 1,5 kilometros |
Trudolyubiya Lane - una calle en el distrito central de Tver . Se encuentra en la parte histórica de la ciudad Zatmachye . Va desde el río Tmaka hasta el terraplén de Krasnoflotskaya [1] .
Lane Diligence comienza en el río Tmaka y continúa en dirección noroeste. Atraviesa las calles de Bragin , Dostoevsky y Troitskaya , Bebel , Sofya Perovskaya , Uchitelskaya y Rogovik . Descansa en el terraplén de Krasnoflotskaya , donde pasa a la calle del embarcadero de Borisoglebskaya [2] .
La longitud total de Lane Trudolyubiya es más de 1,5 km [2] .
La diligencia de carril se llevó a cabo durante la planificación regular del distrito de Zatmachye en la década de 1770 a través de la Iglesia de la Trinidad Blanca . Recibió el nombre en honor al templo - Trinity Lane [1] [3] .
Se construyó con edificios residenciales de uno y dos pisos, en su mayoría de madera. En 1919, las autoridades soviéticas cambiaron el nombre de Trotsky Lane a Trudolyubiya Lane [3] .
En 1941, se construyó un edificio residencial de ladrillo de cuatro pisos No. 26 en la esquina con la calle Sofya Perovskaya.En 1975, se construyó un edificio residencial de ladrillo de cinco pisos No. 45/28 en la esquina con la calle Uchitelskaya. A mediados y finales de la década de 1980, se demolieron todas las casas privadas en el lado extraño de la cuadra entre la calle Uchitelskaya y la calle Vera Bonch-Bruevich; esta área se construyó con edificios residenciales de paneles de nueve pisos. A principios de la década de 1990, allí se construyeron los edificios de doce pisos No. 35 y 41 [3] .
En 1987, el carril pasó a llamarse Yegor Morozov Street (Revolucionario de Tver), pero esta decisión pronto se canceló [3] .
A fines de la década de 1990, comenzó la construcción de edificios residenciales de varios pisos de ladrillo de "élite" en proyectos individuales. En 2005 se demolieron casas particulares en los lados impares del último barrio, para 2010 se terminó allí la construcción de un edificio residencial N° 17 de tres y cinco pisos [3] .
Edificios y estructuras del carril, que son objetos del patrimonio cultural: [4]