Pyotr Andreevich Pilyutov | ||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 23 de diciembre de 1906 | |||||||||||||
Lugar de nacimiento |
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Fecha de muerte | 24 de marzo de 1960 (53 años) | |||||||||||||
Un lugar de muerte | ||||||||||||||
Afiliación | URSS | |||||||||||||
Rango |
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Parte | 154º Regimiento de Aviación de Cazas , ( 29º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia ) | |||||||||||||
Batallas/guerras |
Guerra Soviético-Finlandesa , Gran Guerra Patriótica |
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Premios y premios |
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Pyotr Andreevich Pilyutov ( 23 de diciembre de 1906 , Luchin , provincia de Mogilev - 24 de marzo de 1960 , Leningrado ) - piloto as , coronel de la guardia . Miembro de la Gran Guerra Patriótica, Héroe de la Unión Soviética , que obtuvo 23 victorias aéreas.
Nacido en el pueblo de Luchin , ahora el distrito de Rogachev de la región de Gomel , en una familia campesina . ruso _ Graduado de la escuela secundaria. Desde 1924 - un trabajador en una planta metalúrgica en la ciudad de Asha , región de Chelyabinsk .
En el Ejército Rojo desde 1928 . Se graduó de la Primera Escuela Militar de Técnicos de Aviación que lleva el nombre de K.E. Voroshilov en 1932 , escuela militar de pilotos de Kachinsk en 1935 . En 1934, participó en el rescate de los Chelyuskinites, como mecánico del famoso piloto Kamanin [1] , con quien aterrizó repetidamente en el hielo del mar de Chukchi . En 1938 participó en las batallas cerca del lago Khasan , en la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940 . Miembro del PCUS desde 1939 .
En los frentes de la Gran Guerra Patria desde junio de 1941 . Subcomandante del 154º Regimiento de Aviación de Cazas (275ª División de Bandera Roja Pushkin de Aviación de Cazas, 13º Ejército Aéreo , Frente de Leningrado ).
El 17 de diciembre de 1941, sobre el lago Ladoga , durante un vuelo en solitario para cubrir aviones de transporte de la sitiada Leningrado, el capitán Pilyutov chocó con 6 cazas enemigos (uno I-15 (según otras fuentes, I-16 o P-40 Kittyhawk) contra seis Heinkel 113 (según otros datos - 6 aviones Bf 109 )). En una batalla aérea desigual, derribó 2 aviones enemigos y, a pesar de estar herido , logró aterrizar su avión siniestrado. En ese momento, realizó 170 salidas. Los médicos que operaron al piloto contabilizaron 21 heridas en su cuerpo.
Después de un tiempo, volvió a entrar en servicio y en una de las primeras batallas en enero de 1942, derribó a su antiguo delincuente, un as alemán, un piloto alemán, comandante del 1er escuadrón del 54º escuadrón de caza, Hauptmann Franz Eckerle ( según otras fuentes, el 14 de febrero de 1942 Ekerle fue derribado por el comandante de la 5.ª Fuerza Aérea del 5.º IAP Dmitry Lavrentievich Petrukhin). En las batallas aéreas, derribó personalmente 6 y como parte de un grupo de 4 aviones enemigos.
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 10 de febrero de 1943, por el desempeño ejemplar de las misiones de mando de combate y el heroísmo y el coraje demostrados al mismo tiempo, el teniente coronel Pyotr Andreevich Pilyutov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la medalla Gold Star (No. 885) [2] .
El teniente coronel de la Guardia Petr Andreevich Pilyutov [3] el 28 de mayo de 1943 fue nombrado comandante del 29º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia .
Para el 9 de mayo de 1945, el teniente coronel de la Guardia P. A. Pilyutov realizó 344 incursiones, realizó 74 batallas aéreas, derribó personalmente 14 aviones enemigos y 1 como parte de un grupo (según datos confirmados) [4] (según el libro de vuelo del Héroe, tuvo más victorias - 17 personales y 6 grupales) [5] .
Participó en el Desfile de la Victoria en Moscú en la Plaza Roja el 24 de junio de 1945 .
Hija - Tamara Petrovna Pilyutova [6] .
Continuó sirviendo en la aviación . Desde 1955, el coronel Pilyutov ha estado en reserva. Vivió y trabajó en Leningrado, se dedicó a la crianza de la generación más joven (participó en reuniones escolares, enseñó NVP, etc.).
Murió el 24 de marzo de 1960 . Fue enterrado en el sitio comunista de Alexander Nevsky Lavra (ahora el cementerio cosaco ).