Pismenny, Vladímir Leonidovich
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| Fecha de nacimiento | 30 de octubre de 1964 (57 años) | ||||||||
| Lugar de nacimiento | URSS | ||||||||
| Afiliación | URSS → Rusia | ||||||||
| tipo de ejercito | FSB de Rusia | ||||||||
| Años de servicio | 1986 - 2019 | ||||||||
| Rango |
 coronel |
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| Parte | 99222 | ||||||||
| Título profesional | Navegante jefe de aviación del FSB de Rusia | ||||||||
| Premios y premios |
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||
Vladimir Leonidovich Pismenny (nacido el 30 de octubre de 1964 ) es un piloto ruso y miembro de las agencias de seguridad del estado, coronel del FSB de Rusia , Héroe de la Federación Rusa ( 2007 ).
Jefe Adjunto de la Dirección - Jefe de Navegación de Aviación del FSB de Rusia , Honorable Navegador Militar de la Federación Rusa .
Biografía
Nacido el 30 de octubre de 1964 .
En 1986 se graduó de la Escuela Superior de Aviación Militar de Voroshilovgrad para Navegantes que lleva el nombre del Proletariado de Donbass, en 1995 de la Academia de la Fuerza Aérea que lleva el nombre de Yu.A. Gagarin . Sirvió en el ejército en varios puestos en la aviación de las tropas fronterizas de la KGB de la URSS y el Servicio Federal de Fronteras de la Federación Rusa .
En 2000 fue transferido para continuar con el servicio a la aviación del FSB de Rusia . Como se supo en 2021, en la noche del 11 al 12 de septiembre de 2001, participó en una operación secreta bajo el mando del coronel N. F. Gavrilov para lanzar ataques con misiles desde helicópteros especialmente modificados contra las instalaciones de los talibanes y Al-Qaeda en la región de Kabul. [1] . En febrero de 2002, fue designado para el puesto de jefe adjunto - jefe de navegación de la Dirección de Aviación del FSB de Rusia . En poco tiempo, Pismenny logró organizar el servicio de navegación de la aviación del FSB de Rusia, bajo su supervisión directa se desarrollaron todos los documentos fundamentales sobre la organización del servicio de navegación de la aviación del departamento.
Durante el período de servicio, Vladimir Leonidovich dominó los aviones Tu-134 , An-12 y An-26 , así como los helicópteros Mi-24 , Mi-8T , Mi-8MTV , Mi-8MN (MNP) y todas sus modificaciones. Tuvo un tiempo total de vuelo de más de 5.000 horas, de las cuales más de 2.500 horas durante el día en condiciones climáticas adversas, y más de 2.000 horas por la noche en condiciones climáticas adversas. No tiene accidentes e incidentes de aviación por culpa personal.
Pismenny tiene una amplia experiencia en el vuelo de aviones y helicópteros en las condiciones del Ártico , el Lejano Oriente , Asia Central y Transcaucasia , fue uno de los primeros en probar y dominar un modelo experimental del helicóptero Mi-8MN (MNP), hecho sobre 100 lanzamientos de misiles guiados (también de noche).
Voló como navegador-instructor en un avión Tu-134 , piloto-navegador y navegador-instructor en helicópteros Mi-8MTV y Mi-8MN (MNP). Más de 100 pilotos y navegantes han sido entrenados para vuelos durante el período de su servicio con el Pismenny.
Durante su servicio, participó activamente en operaciones especiales que tuvieron un impacto significativo en la garantía de la seguridad de la Federación Rusa, participó en vuelos a los polos norte y sur.
El 7 de enero de 2007, dos helicópteros rusos Mi-8MTV del FSB aviación de Rusia con miembros de la expedición a bordo por primera vez en la historia de la aviación llegaron al Polo Sur , habiendo realizado un vuelo intercontinental desde Sudamérica hasta la Antártida con una longitud total de ruta de 4500 kilómetros. [2]
Durante la expedición, las tripulaciones de helicópteros en condiciones climáticas adversas y meteorológicas difíciles realizaron 20 vuelos con un tiempo total de vuelo de 98 horas 25 minutos y recorrieron 9.000 kilómetros. La expedición aérea se llevó a cabo con éxito del 26 de diciembre de 2006 al 13 de enero de 2007 . Vladimir Pismenny fue el navegante del helicóptero principal de la expedición.
Por Decreto del Presidente de la Federación Rusa del 14 de mayo de 2007, por el coraje y el heroísmo mostrados en el cumplimiento del deber militar en condiciones que implican un riesgo para la vida, el Coronel Pismenny recibió el título de Héroe de la Federación Rusa .
Continúa sirviendo en su puesto actual.
Premios y títulos honoríficos
- Medalla "Estrella de Oro"
- Orden al Mérito de la Patria, II grado
- orden del coraje
- Orden del Mérito Militar
- Medalla Nésterov
- Medalla "For Combat Commonwealth" (FSB)
- Honorable Navegante Militar de la Federación Rusa
- armas de fuego con nombre
- otros premios
Notas
- ↑ Copia archivada . Consultado el 23 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 23 de agosto de 2021.
- ↑ Héroe de Rusia Vladimir Pismenny - Expedición al duro sur Helicópteros rusos congelados en el Polo Sur . Consultado el 31 de agosto de 2013. Archivado desde el original el 11 de junio de 2010.
Enlaces
Vladímir Leonidovich Pismenny . Sitio " Héroes de la patria ".
- Pismenny Vladimir Leonidovich - Sitio web de Wings of the Border Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine .
- Historia de la Escuela Superior de Navegantes de Aviación Militar de Voroshilovgrad que lleva el nombre del Proletariado de Donbass // Sitio web de Voroshilovgrad (Lugansk) VVAUSh que lleva el nombre del Proletariado de Donbass