Evgeny Fiódorovich Polonsky | |||||||||
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Fecha de nacimiento | 25 de octubre de 1924 | ||||||||
Lugar de nacimiento | Con. Saltamontes, Pskov Uyezd , Gobernación de Pskov , RSFS de Rusia, URSS | ||||||||
Fecha de muerte | 29 de marzo de 1993 (68 años) | ||||||||
Un lugar de muerte | Moscú , Rusia | ||||||||
Afiliación | URSS | ||||||||
tipo de ejercito | tropas de ingeniería | ||||||||
Años de servicio | 1941—? | ||||||||
Rango | coronel | ||||||||
Parte | 4. ° regimiento separado de puentes de pontones motorizados | ||||||||
Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||||||
Premios y premios |
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Evgeny Fedorovich Polonsky ( 1924 - 1993 ) - Soldado soviético. Miembro de la Gran Guerra Patria . Héroe de la Unión Soviética ( 1945 ) coronel _
Evgeny Fedorovich Polonsky nació el 25 de octubre de 1924 en el pueblo de Kuznechonki, distrito de Pskov, provincia de Pskov, RSFSR URSS (ahora el pueblo del distrito de Palkinsky , región de Pskov , Federación Rusa ) en una familia campesina. ruso _ En la primera infancia, Evgeny Fedorovich se mudó con sus padres a Yaroslavl . Aquí se graduó de 10 clases de la escuela número 37. En los últimos años de sus estudios fue secretario de la organización escolar Komsomol .
EF Polonsky fue reclutado en las filas del Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos por la oficina de alistamiento y registro militar del distrito de Rezinovokombinatovsky de la ciudad de Yaroslavl en octubre de 1941 y enviado a la Escuela de Ingeniería Militar de Leningrado , que fue evacuada en Kostroma . Después de graduarse de la universidad en 1942, Yevgeny Fedorovich participó en la restauración de la infraestructura militar y civil del país destruido por la guerra. En el ejército activo, el teniente E.F. Polonsky desde marzo de 1944 como comandante de pelotón de una compañía de pontones del 4º regimiento de puentes de pontones motorizados del Oeste , y desde abril de 1944 - del 1º Frente Bielorruso . En el verano de 1944, Yevgeny Fedorovich participó en la Operación Bagration ( operaciones de Bobruisk , Minsk y Lublin-Brest ), la liberación de la ciudad de Zhlobin . Durante la operación Lublin-Brest [1] el 1 de agosto de 1944, al cruzar el río Vístula en la zona del asentamiento de Tarnov [2] , durante el bombardeo, el teniente Polonsky supervisó personalmente la descarga y montaje de pontones . Bajo fuego de artillería pesada y morteros, su pelotón logró construir un muelle para un cruce de ferry en poco tiempo, gracias al cual los tanques y las armas pesadas fueron transportados a la cabeza de puente de Magnushevsky de manera oportuna.
En enero de 1945, el teniente E.F. Polonsky participó en la operación ofensiva de primera línea Varsovia-Poznan , una parte integral de la operación Vístula-Oder , durante la cual su pelotón fue el primero en establecer un cruce a través del río Pilica de noche bajo un intenso fuego enemigo. , luego de lo cual ayudó a otros pelotones del regimiento. Como resultado de las acciones rápidas y bien coordinadas de los pontoneros , los tanques del 2º Ejército de Tanques de la Guardia fueron transportados a través del río , lo que aseguró una alta tasa de avance para el frente. Durante la operación, unidades de fusileros motorizados capturaron un puente de madera sobre el río Netze [3] . En la noche del 24 de enero de 1945, el pelotón del teniente Polonsky, estando en guardia, repelió el contraataque alemán, salvando el puente de la destrucción. En la etapa final de la operación Vístula-Oder, el 4º regimiento de puentes de pontones motorizados brindó apoyo de ingeniería para el 5º ejército de choque y desempeñó un papel importante en el éxito de las batallas en la cabeza de puente de Kustrinsky , erigiendo un puente sobre el río Oder cerca de el pueblo de Cellin [4] .
El teniente E. F. Polonsky se distinguió especialmente antes del inicio de la operación de Berlín del 14 al 16 de abril de 1945. Para garantizar el cruce de las unidades del 47º ejército a través del Oder, el 4º regimiento de puentes de pontones motorizados tuvo que construir puentes en el área del pueblo de Alt-Blessin [5] . El pelotón del teniente Polonsky se dio a la tarea de cruzar el río con componentes para el montaje de transbordadores y montar varios transbordadores en la margen izquierda, para luego comenzar a construir un puente. Cuando se ensamblaron seis transbordadores, los pontoneros los llevaron a la línea del puente, pero uno de los transbordadores fue arrancado del ancla por la explosión de un proyectil. Sin dudarlo, Yevgeny Fedorovich se arrojó al agua helada y, agarrándolo por el cable, con la ayuda de sus combatientes, devolvió el transbordador a su lugar. Al construir un cruce, el teniente Polonsky resultó gravemente herido en la cabeza, pero completó la misión de combate asignada. Conoció la victoria en el hospital. Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 31 de mayo de 1945, el teniente Polonsky Evgeny Fedorovich recibió el título de Héroe de la Unión Soviética.
Después del final de la guerra, Evgeny Fedorovich continuó sirviendo en las tropas de ingeniería de la URSS, pasó de teniente a coronel. Se graduó del Instituto Militar de Idiomas Extranjeros en 1952 y de la Academia de Ingeniería Militar que lleva el nombre de V. V. Kuibyshev en 1961. Vivía en Moscú . En los últimos años, se desempeñó como editor en jefe en la Oficina de la Editorial de Literatura Militar y Técnico-Militar en Idiomas Extranjeros. 29 de marzo de 1993 muere Evgeny Fedorovich. Fue enterrado en el cementerio Miusskoye de Moscú.
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