| El último viaje de "Yamato" | |||
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| Conflicto principal: Segunda Guerra Mundial , Guerra del Pacífico | |||
| "Yamato" bajo ataques aéreos | |||
| la fecha | 6 - 7 de abril de 1945 | ||
| Lugar | El Océano Pacífico, entre Kyushu y las Islas Ryukyu. | ||
| Salir | Victoria completa de EE. UU. | ||
| oponentes | |||
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| Comandantes | |||
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| Fuerzas laterales | |||
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||
| Operación Ryukyusko-Bonin | |
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| Iwo Jima - Okinawa - "Ten Go" | |
La Operación Ten-Go ( en japonés : kyujitai 天號作戰, shinjitai天号作戦 Ten-go: sakusen ), más conocida en la literatura en idioma ruso como la Última Campaña "Yamato" , fue una operación naval japonesa durante la Segunda Guerra Mundial, parte de La Guerra del Pacífico, tuvo lugar el 6 y 7 de abril de 1945 . Fue una salida suicida de un pequeño escuadrón dirigido por el acorazado más grande del mundo - " Yamato ". El objetivo de la operación es destruir, junto con incursiones kamikaze , las fuerzas estadounidenses que desembarcan en Okinawa. Se asumió que el avión basado en portaaviones estadounidense se desviaría al complejo Yamato, mientras que el kamikaze llevaría a cabo ataques sin obstáculos. En el caso de un avance exitoso del escuadrón a la cabeza de puente, se suponía que inundaría el Yamato en las aguas poco profundas y luego lo usaría como batería flotante, ya que el combustible asignado para la operación solo era suficiente para un viaje de ida.
A las 9:18 am del 3 de abril de 1945, la 2da Flota, con base en Kure , recibió una orden del Comandante en Jefe de la Flota Combinada , el Almirante Toyoda , para comenzar la Operación Ten-ichi-go (Cielo-1) . El comandante de la 2ª Flota, Ito , decidió participar personalmente en la batalla a bordo del Yamato, aunque se mostró muy escéptico ante tal operación (no había cobertura aérea para los barcos, la conexión estaba condenada a una muerte inevitable). Sin embargo, el liderazgo decidió sacrificar los restos de la flota, porque de lo contrario aún habría ido al enemigo.
Como escolta para Yamato, se asignaron el crucero ligero Yahagi y 8 destructores: Asashimo, Fuyutsuki, Suzutsuki, Hamakaze, Isokaze, Yukikaze, Kasumi, Hatsushimo. Los japoneses tenían a su disposición otros barcos listos para el combate, pero no tenían suficiente combustible.
La salida al mar se produjo a las 15:20 horas del 6 de abril de 1945 en un ambiente más que agobiante. El submarino estadounidense monitoreaba la conexión y transmitía continuamente información al respecto; en la madrugada del 7 de abril, se le unieron dos hidroaviones Mariner . A las 12:32 la primera oleada (227 aviones de portaaviones estadounidenses ) lanzó un ataque contra la formación Ito, la segunda (57 aviones) a las 12:45 y la tercera (110 aviones) a las 13:33 completaron la derrota. El "Yamato", que perdió el puesto principal de control de daños, después de haber recibido alrededor de 10 torpedos y 13 bombas, comenzó a rodar lentamente y a las 14:23, cuando el rollo hacia babor alcanzó los 80 °, se produjo una explosión en los sótanos de artillería. de la torre de calibre principal , que partió el acorazado en dos partes. Fue una de las explosiones más potentes de la era preatómica, equivalente a unas 500 toneladas de explosivos. La llama se disparó durante 2 km, una columna de humo en forma de hongo, durante 6 km.
En el Yamato, murieron 3.063 marineros y oficiales de 3.332 (incluidos Ito y el comandante del barco, el capitán de primer rango Kosaku Aruga ), 1.187 personas murieron en el Yahagi y los destructores.
La operación terminó en un fracaso, ya que el mismo Yamato, el crucero ligero Yahagi y cuatro de los ocho destructores fueron hundidos como resultado de ataques estadounidenses masivos. Al mismo tiempo, los ataques kamikaze no produjeron resultados significativos (solo resultaron dañados el portaaviones, el antiguo acorazado y el destructor).