Estanque Prosyansky

Estanque Prosyansky
Morfometría
Dimensiones1,5 [1]  × 0,5 [1]  km
Cuadrado0,6 km²
Piscina
corrientes de entradaSerebryanka , arroyo Lipitinsky
Curso de agua salienteSerebryanka
Ubicación
55°46′54″ s. sh. 37°47′18″ pulg. Ej.
País
El tema de la Federación RusaMoscú
PuntoEstanque Prosyansky
PuntoEstanque Prosyansky

Estanque Prosyansky (anteriormente Prosyanoy ) : un estanque  perdido (bajado), ubicado en la parte central del Tesoro Izmailovsky Menagerie [1] . El mayor de los embalses incluidos en el complejo de estanques artificiales Izmailovsky [1] [2] .

Descripción del embalse

El embalse estaba en manos de la presa de tierra Prosyanskaya (Zhukovskaya) en el río Izmailovka (ahora Serebryanka ); ocupó el área de agua moderna de Serebryanka desde la presa hasta el estanque Lebedyansky río arriba.

La superficie total es de 60 hectáreas. En el este, tenía dos ramas: la desembocadura del arroyo Lipitinsky , cuya fuente son los estanques Lipitinsky, ubicados en el noreste de Izmailovo (llamado así por el pueblo de Lipitino), y la desembocadura del río Serebryanka, ubicado debajo el estanque Lebedyansky. El estanque Prosyansky tenía 0,5 km de ancho y 1,5 km de largo.

En la actualidad, el área de agua del estanque drenado es una gran área pantanosa (pantanos de tierras bajas [1] [3] ) y fragmentos de praderas de agua [1] . En el sitio del fondo del estanque Prosyansky, predominan matorrales de aliso negro [1] .

Presa

La presa Prosyanskaya (Zhukovskaya) fue construida en el siglo XVII. para contener las aguas del estanque Prosyansky. Anteriormente, en el lugar donde el río Serebryanka salía del estanque, había un molino de agua [4] [5] . En la actualidad, la presa se ha derrumbado mucho, el molino no se ha conservado. Sobre el río se construyó un puente ciclista-peatonal de estructuras metálicas soldadas.

Historia

Era de Pedro

En el verano de 1686, el zar Pedro I paseaba por la Izmailovsky Menagerie con F. Timmerman y llegó a los hangares de Linen Yard, en los que encontraron un pequeño bote. El velero fue traído por el boyardo N. I. Romanov [5] en los siglos XIV-XV. Después de la restauración, el zar Peter Alekseevich navegó durante algún tiempo en el " San Nicolás " a lo largo del Yauza , pero debido a la razón "... el río para virar estaba abarrotado, luego el barco fue trasladado a Millet Pond ..." [ 5] [6] . Más tarde, el patinaje se trasladó al lago Pleshcheyevo [5] .

Restauración de estanques

El proyecto para la restauración del estanque Prosyansky desinflado apareció durante los años de reconstrucción de Moscú. En 1935, se adoptó un plan maestro para la reconstrucción de Moscú , donde se marcó el Estanque Prosyansky en el centro del Parque Izmailovsky. estalin Muchos arquitectos soviéticos propusieron otros proyectos. La mayoría de los proyectos incluían la reconstrucción del estanque. L. M. Perchik redactó un proyecto para combinar los estanques y pantanos de Prosyansky, Decorativo , Rojo , Perro , State Farm en los tramos superiores del río Nishchenko en un solo depósito (1935) [7] [8] . Los arquitectos V. N. Semyonov y S. E. Chernyshev propusieron combinar Prosyansky y Lebyadinsky en los estanques Izmailovsky [9] , a través de los cuales se construiría un puente en el sitio de la presa del estanque Lebedyansky [10] . Sin embargo, este plan no implicaba el suministro de canales de agua del Canal Oriental (el suministro de embalses de aguas subterráneas, el río Serebryanka y sus afluentes restantes) [11] .

En 1959, en el libro de V. Kruglikov, el proyecto para la reconstrucción del estanque Prosyansky (el área del estanque restaurado será de 80 hectáreas [2] ) y el aumento del área de agua de Lebedyansky (hasta a 40 hectáreas [2] ) se vuelven a mencionar. Se suponía que los estanques se llenarían con agua suministrada por canales de agua del Volga [2] . El proyecto no se implementó.

Hasta la década de 2010, no se hicieron nuevos intentos de crear proyectos para la restauración del estanque Prosyansky debido a la cierta flora y fauna que se había desarrollado en ese momento en el territorio de la antigua área de agua del estanque [1] . En 2011, el tema de la restauración se volvió a poner en la agenda [2] , pero el proyecto pronto quedó en suspenso.

Literatura

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Nasimovich Yu. A. Ríos, lagos y estanques de Moscú . 3.40 piscina Serebryanka . Revista Bosque Oscuro . Consultado el 1 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2010.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Mijaíl Shpagin. Brillo y pobreza de Serebryanka  // Isla Izmailovsky: periódico. - 2011. - Nº 10 (22) . - S. 4 .
  3. ↑ Mapa de vegetación de Moscú . Portal Etomesto.ru (2000). Consultado el 1 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2014.
  4. ↑ Kruglikov V.P. Ubicación del palacio, edificios industriales, agrícolas, jardines, estanques en la finca de Izmailovo en la segunda mitad del siglo XVII. (enlace inaccesible) (1955). Consultado el 1 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2014. 
  5. ↑ 1 2 3 4 Sytin P. V. Izmailovo . Igor Oleinik. Consultado el 1 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2014.
  6. ↑ Veselago F.F. Abuelo de la Armada Rusa . - 1688-1832.
  7. ↑ Perchik L. M. Plan bolchevique para la reconstrucción de Moscú. L. Perchik . Portal Etomesto.ru (1935). - El esquema se hace delgado. I. Venderov. Consultado el 1 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2014.
  8. ↑ L. Perchik. El Plan Bolchevique para la Reconstrucción de Moscú / Ed. D. Gelf. - M . : Partizdat No. 214 Completo. Glavlita No. B 10143, 1935. - 5000 copias.
  9. ↑ Semyonov V.N., Chernyshev S.E. Esquema de las principales carreteras, riego y paisajismo. El plan de Stalin para la reconstrucción de Moscú en 1935 . Portal Etomesto.ru (1935). Consultado el 1 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2014.
  10. ↑ Semyonov V.N., Chernyshev S.E. Esquema de las principales carreteras, riego y paisajismo. El plan de Stalin para la reconstrucción de Moscú en 1935 . Portal Etomesto.ru (1935). Consultado el 1 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2014.
  11. ↑ Semyonov V.N., Chernyshev S.E. Esquema de las principales carreteras, riego y paisajismo. El plan de Stalin para la reconstrucción de Moscú en 1935 . Portal Etomesto.ru (1935). Consultado el 1 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2014.