Iván Vasílievich Projvatílov | ||||||||
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Apodo | papa [1] | |||||||
Fecha de nacimiento | 5 de mayo de 1907 | |||||||
Lugar de nacimiento | Losevka, Akhtyrsky Uyezd , Gobernación de Járkov , Imperio Ruso | |||||||
Fecha de muerte | 1978 | |||||||
Un lugar de muerte | Chernovo , Distrito de Gatchinsky , Óblast de Leningrado | |||||||
Afiliación | URSS | |||||||
tipo de ejercito | Flota Báltica | |||||||
Años de servicio | 1929-1951 | |||||||
Rango |
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Parte | Flota Báltica | |||||||
comandado | Compañía de propósito especial de la flota báltica | |||||||
Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | |||||||
Premios y premios |
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Ivan Vasilyevich Prokhvatilov ( 5 de mayo de 1907 - 1978 ) - capitán del segundo rango , buzo de reconocimiento. Durante la Gran Guerra Patriótica, comandó la Compañía de Propósito Especial de la Flota Báltica (el nombre completo es Compañía de Propósito Especial del Departamento de Inteligencia del Cuartel General de la Flota Báltica, RON ROSH KBF ), que es el prototipo de los servicios especiales modernos de la Marina. Después de la guerra, participó en el desarrollo del buceo.
Nacido en el pueblo de Losevka, distrito de Akhtyrsky, provincia de Kharkov (ahora el distrito de Akhtyrsky de la región de Sumy). Estudió en la escuela parroquial. Lo echaron de segundo grado por pelear. En 1925 comenzó a trabajar como minero en el Donbass. En 1927 - 1929 sirvió en la Marina, después del final del servicio ingresó en Balaklava Diving College. En 1932 , después de graduarse de la escuela técnica, el buzo pesado de EPRON Prokhvatilov fue nombrado capataz de la estación de buceo en el puerto de Vladivostok para la construcción de estructuras hidráulicas.
Participó en la excavación de una roca cerca de la isla Sakhalin para liberar el barco "Stalingrado" que había encallado. Participó en el rescate del barco de vapor " Kuznets Lesov " en el Mar de China Meridional . Participó en la construcción de la parte submarina de los muelles en Vladivostok y Sovgavan ( Vanino ). En 1938, I. V. Prokhvatilov aprobó con éxito los exámenes en la Escuela Naval Superior que lleva el nombre de M. V. Frunze .
De acuerdo con la orden del Comisario del Pueblo de la Armada del 11 de agosto de 1941 , se formó una "Compañía de Propósito Especial " (RON) en el departamento de inteligencia de la Flota Báltica , compuesta por 146 personas, integrada por comandantes y buzos que recibieron especial entrenamiento en la Escuela Médica Naval y unidades de EPRON. El teniente Ivan Vasilyevich Prokhvatilov fue nombrado comandante de la compañía. Uno de los militares de la empresa fue el capataz del segundo artículo Vasily Fadeevich Chikharin .
Las operaciones RON particularmente efectivas fueron el desembarco de Ladoga , socavando el muelle construido por los alemanes en Peterhof , la destrucción de barcos de la 10ª flotilla italiana MAS en la región de Strelna , la recuperación de materiales clasificados del submarino alemán U-250 , hundido por el Cazador de mar MO-103 bajo el mando de A. Kolenko, operación en la planta de Pishmash . Prokhvatilov recibió dos Órdenes de la Bandera Roja , la Orden del grado de la Segunda Guerra Patriótica, dos Órdenes de la Estrella Roja y la medalla "Por la Defensa de Leningrado" . Fue herido dos veces.
En 1945, RON se disolvió.
De 1946 a 1951, I. V. Prokhvatilov trabajó como especialista en buceo en el departamento de rescate de emergencia en el Báltico. En 1951, fue nombrado jefe del laboratorio de propósito especial en el departamento de buceo del 11º Instituto de la Marina (ahora el 40º Instituto Estatal de Investigación de Rescate, Buceo y Trabajos en Aguas Profundas ). El laboratorio trabajó en la creación de equipos de buceo para fines especiales ("VSON"). Para este equipo, se creó un aparato de buceo de reconocimiento sin rastro regenerativo ("VAR-52"), que permitió caminar y trabajar de forma encubierta bajo el agua a poca profundidad durante 10 horas. Pronto, I. V. Prokhvatilov pasa a la reserva debido a una enfermedad, habiéndose mudado al pueblo de Chernovo , Región de Leningrado .
Murió en el invierno de 1978 de una enfermedad cardíaca. Se escribieron varios libros sobre I. V. Prokhvatilov, incluido P. I. Kapitsa "Las luces se apagaron en el mar" [2] .