Artículo separado

Punto separado  : un punto que divide la vía férrea en tramos de bloque o acarreos .

Clasificación

Los puntos separados en el ferrocarril incluyen:

División de la línea en lances:

• estaciones ;
• puntos de paso ;
• viajes por carretera ;
• postes de paso ;

Dividiendo el recorrido en secciones de bloque:

• mediante semáforos de bloqueo automático de vía ;
• límites de secciones de bloque con ALSN , utilizado como un medio independiente de señalización y comunicación.

Cita

Los puntos separados, los más simples de los cuales son apartaderos y puntos de paso, sirven para cruzar, adelantar trenes, garantizar la seguridad de su circulación y aumentar el rendimiento de los tramos ferroviarios . En las estaciones, además, se realizan operaciones de recepción, salida, formación y desguace ( estaciones de clasificación y recinto ) de trenes , la aceptación y entrega de mercancías, servicio de viajeros, reparación y mantenimiento de material rodante .

Bordes

Cada punto separado tiene límites claramente definidos que lo separan de los lances adyacentes. Los límites de los puntos individuales son:

• en tramos de vía única - semáforos de entrada;
• en secciones de doble vía en cada vía principal por separado, por un lado, el semáforo de entrada, por el otro, la señal de "Borde de la estación";
• en los tramos de doble vía equipados con bloqueo automático en dos sentidos, los bordes a ambos lados de cada vía principal por separado son semáforos de acceso.

Literatura

• Transporte ferroviario: enciclopedia / cap. edición N. S. Konarev . — M .: Gran Enciclopedia Rusa , 1994. — 559 p. — ISBN 5-85270-115-7 . .

Enlaces

• Orden del Ministerio de Transporte de la Federación Rusa de fecha 21 de diciembre de 2010 No. 286 "Sobre la aprobación de las Reglas para la Operación Técnica de los Ferrocarriles de la Federación Rusa" (modificada y complementada) . sitio oficial Ferrocarriles Rusos (1 de septiembre de 2012). Consultado: 7 de agosto de 2021. (Ruso)