Razin, Iván Petrovich

Iván Petrovich Razin

Mayor IP Razin. 1950
Fecha de nacimiento 22 de febrero de 1922( 02/22/1922 )
Lugar de nacimiento Con. Bogorodskoye, Volsky Uyezd , Gobernación de Saratov , RSFS de Rusia (ahora Distrito de Volsky , Óblast de Saratov )
Fecha de muerte 28 de febrero de 1996 (74 años)( 1996-02-28 )
Un lugar de muerte Krasnodar , Federación Rusa
Afiliación  URSS
tipo de ejercito fuerza Aerea
Años de servicio 1941-1961
Rango Teniente Coronel de la Fuerza Aérea de la URSS teniente coronel
Parte

durante la Gran Guerra Patria:

  • 639 ° Regimiento de Aviación de Asalto
Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios
El héroe de la URSS
La orden de Lenin Orden de la Bandera Roja Orden de la Bandera Roja Orden de la Guerra Patria, 1ra clase
Orden de la Guerra Patria, 1ra clase Orden del grado de la Segunda Guerra Patriótica Orden de la Estrella Roja Orden de la Estrella Roja
Orden de la Estrella Roja Medalla "Al Mérito Militar" Medalla "Por la captura de Budapest" Medalla SU para la captura de Viena ribbon.svg

Ivan Petrovich Razin (1922-1996), piloto militar soviético . Miembro de la Gran Guerra Patria . Héroe de la Unión Soviética (1945). teniente coronel

Biografía

Ivan Petrovich Razin nació el 22 de febrero de 1922 en el pueblo de Bogorodskoye , distrito de Volsky de la provincia de Saratov de la RSFSR (ahora el pueblo del distrito de Volsky de la región de Saratov de la Federación Rusa ) en una familia campesina. ruso _ Graduado de escuela secundaria y club de vuelo. Antes de ingresar al servicio militar, vivía en el distrito de Penjikent de la región de Leninabad de la República Socialista Soviética de Tayikistán . Trabajó en una granja colectiva .

En mayo de 1941, IP Razin se inscribió como cadete en la Escuela de Aviación Militar Chkalovsky, de la que se graduó en 1943. En el ejército, el teniente menor Razin desde mayo de 1943 como piloto del regimiento de aviación de asalto 639 de la división de aviación de asalto 211 del 3.er ejército aéreo . En batallas con los invasores nazis, Ivan Petrovich desde agosto de 1943 en el Frente Kalinin . Luchó en el avión de ataque Il-2 . Recibió su bautismo de fuego en la operación Smolensk . Ivan Petrovich hizo sus primeras salidas para atacar la defensa profunda y a largo plazo del enemigo en el giro de Dukhovshchina  - Yartsevo  - Smolensk , así como la infraestructura militar del enemigo. El 27 de agosto de 1943, participó en una redada en la estación de tren Ponomari [1] en el distrito Dukhovshchinsky de la región de Smolensk, donde los alemanes descargaron dos escalones militares. Habiendo superado el denso bombardeo de la artillería antiaérea alemana, Ivan Petrovich, como parte de un grupo de aviones de ataque, irrumpió en la estación y destrozó la locomotora con un bombardeo preciso, impidiendo que los alemanes retiraran los escalones de debajo. ataque, y en la segunda corrida encendió uno de los escalones. Mientras realizaba la siguiente maniobra, su Il fue alcanzado: un proyectil antiaéreo golpeó la cola de la aeronave y dañó el estabilizador de cola, pero en una aeronave mal controlada en vuelo a baja altura, el piloto continuó disparando a los soldados que huían de los escalones, y luego logró llevar el auto a su aeródromo.

En octubre - noviembre de 1943, el teniente menor I.P. Razin, haciendo incursiones como parte de los grupos Il-2, apoyó la ofensiva de las tropas del frente de Kalinin (desde el 20 de octubre de 1943 - el 1er Báltico ) en las direcciones de Nevelsk y Vitebsk con asalto. huelgas. El 5 de noviembre de 1943, cuando atacaba a las reservas enemigas que se acercaban al frente en el área del pueblo de Khvoshno , el Il-2 de Ivan Petrovich fue literalmente acribillado por el fuego de los cañones antiaéreos y los combatientes enemigos. Posteriormente, los mecánicos contaron más de 100 agujeros en el cuerpo de la aeronave, mientras que el piloto recibió solo una leve herida en la pierna. En este día, un grupo de aviones de ataque Il-2 destruyó 15 vehículos enemigos con tropas y carga, 4 puntos antiaéreos, destruyó 5 refugios . En enero de 1944, el regimiento, en el que sirvió el teniente menor I.P. Razin, se convirtió en parte de la división de aviación de asalto 335 y en febrero-marzo de 1944 participó en la operación ofensiva de Vitebsk , durante la cual Ivan Petrovich realizó varias incursiones de asalto en la línea del frente. de los alemanes

En mayo de 1944, el regimiento de aviación de asalto 639 se retiró a la reserva del Cuartel General del Alto Mando Supremo y en agosto del mismo año se transfirió al Frente ucraniano 3 y pasó a formar parte de la división de aviación de asalto 189 de la aviación de asalto 10. cuerpo del 17º ejército aéreo . Durante este tiempo, IP Razin recibió el grado de teniente. Al comienzo de la operación Iasi-Kishinev, Ivan Petrovich en el regimiento era considerado un maestro reconocido de bombardeos precisos y ataques de asalto. Según el testimonio del comandante del regimiento, el teniente coronel V. N. Tsurkan , al romper una defensa enemiga profundamente escalonada y fuertemente fortificada en el área de la ciudad de Bendery y durante la liquidación de la agrupación enemiga rodeada cerca de Chisinau , a pedido de la dirección del 57º Ejército , "él, como el mejor piloto, siempre fue señalado por el comando para destruir objetivos precisos" [2] . Estos objetivos puntuales eran búnkeres , tanques y piezas de artillería de los alemanes, que interferían en el avance de las fuerzas terrestres. Durante 16 salidas realizadas durante la operación, la tripulación del teniente I.P. Razin destruyó 9 búnkeres, 2 tanques y 6 cañones de campaña enemigos.

Desde el otoño de 1944, el teniente I.P. Razin participó activamente en la derrota de las tropas nazis en Yugoslavia y Hungría ( operaciones de Belgrado y Budapest ). Como parte de grandes grupos de aviones de ataque, irrumpió en las defensas enemigas en las afueras de Budapest , asaltó instalaciones administrativas, industriales y militares en la capital húngara. Durante la operación defensiva de Balaton, Ivan Petrovich golpeó a las tropas enemigas, profundamente incrustadas en las defensas soviéticas, y durante la operación de Viena que comenzó el 16 de marzo de 1945, asaltó la línea de defensa fuertemente fortificada y de largo plazo del enemigo entre los lagos Balaton y Velence , como parte de su unidad, liberó las ciudades de Szekesfehervar , Keszthely y Nagykanizsa . En total, a principios de abril de 1945, el piloto principal del regimiento de aviación de asalto 639, el teniente I.P. Razin, realizó 110 salidas, arrojó 35,000 kilogramos de bombas de aire sobre el enemigo, disparó 340 cohetes, disparó hasta 15,000 proyectiles VYa-23 y hasta 64.000 rondas ShKAS . Como resultado de bombardeos y ataques de asalto, destruyó 11 tanques, 22 vehículos, 13 cañones de campaña en posiciones de tiro, 5 baterías de morteros y 5 cañones antiaéreos, destruyó 22 búnkeres, destrozó 1 locomotora de vapor e incendió dos escalones con tropas. y carga, voló un depósito de municiones, destruyó hasta 600 soldados y oficiales del enemigo. El 2 de abril de 1945, el comandante del regimiento presentó al teniente I.P. Razin con el título de Héroe de la Unión Soviética. El alto rango fue otorgado a Ivan Petrovich después del final de la Segunda Guerra Mundial por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 18 de agosto de 1945.

En el último mes de la guerra, I.P. Razin, como parte de su unidad, apoyó la ofensiva de las tropas del 3er Frente Ucraniano en dirección a Viena, participó en la liberación de Viena y sus suburbios, la ciudad de Floridsdorf . Completó su trayectoria combativa el 9 de mayo de 1945 en territorio de Austria , habiendo recibido un extraordinario grado de capitán al final de la guerra. El 14 de mayo de 1945, Ivan Petrovich participó en el Desfile de la Victoria del 3er Frente Ucraniano, volando en un Il-2 como representante de su regimiento en formación de desfile sobre la ciudad austriaca de Walsee, al lado de los mejores pilotos de ataque de el 17º Ejército Aéreo A. I. Kobelev , N. E. Platonov , I. M. Pavlov y A. I. Chukharev .

Después de la guerra, I. P. Razin se graduó de la Academia de la Fuerza Aérea . Ivan Pavlovich sirvió en el ejército soviético hasta 1961, habiéndose retirado a la reserva con el rango de teniente coronel. Después de completar su servicio militar, vivió en Krasnodar . De 1962 a 1982 trabajó como profesor titular en el departamento militar del Instituto Politécnico de Krasnodar [3] . Después de su retiro, Ivan Petrovich, como miembro de la rama local del Consejo de Veteranos de Guerra y Trabajo, participó activamente en el trabajo patriótico-militar y en el movimiento de veteranos. 28 de febrero de 1996 Muere Iván Pavlovich. Fue enterrado en Krasnodar en el cementerio eslavo.

Premios

Notas

  1. Bajo este nombre, la estación aparece en la lista de premios. Esto probablemente significa el cruce moderno de Yeryshi, ubicado cerca del pueblo de Ponomari.
  2. TsAMO, f. 33, op. 793756, casa 40.
  3. Ahora Universidad Tecnológica Estatal de Kuban.

Literatura

Documentos

Sumisión al título de Héroe de la Unión Soviética . Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS sobre la concesión del título de Héroe de la Unión Soviética . Orden de la Bandera Roja (lista de premios y orden de premios con fecha (29/01/1945) . Orden de la Guerra Patriótica, primera clase (hoja de adjudicación y orden de adjudicación de fecha 22 de febrero de 1945) . Orden de la Guerra Patria 1er grado (información de la tarjeta otorgada por el 40 aniversario de la Victoria) . Orden de la Guerra Patriótica de 2do grado (lista de premios y orden de premios) . Orden de la Estrella Roja (lista de premios y orden de premios de fecha 07/04/1944) .

Enlaces