La hidrodinámica de cohetes es una rama de la dinámica de movimiento de vehículos de dos medios controlados (o, más ampliamente, sistemas aerohidroespaciales), que incluye partes de las áreas temáticas de mecánica de vuelo de aeronaves (LA) y mecánica de movimiento de vehículos submarinos de alta velocidad ( FDS). El mismo nombre de la industria "hidrodinámica de cohetes" fue propuesto por Tarasov E. V. en 1984, y en 1985 se publicó un libro de texto para estudiantes avanzados del MAI con este nombre. La peculiaridad de la rama de "hidrodinámica de cohetes" radica en el nombramiento de dos vehículos medianos (DSA), para realizar maniobras prescritas, tanto en la atmósfera como en la hidrosfera .. Al mismo tiempo, además de las ecuaciones de movimiento de la aeronave en la atmósfera y el espacio, es necesario tener en cuenta los factores causados por la entrada (y salida) en el agua y el movimiento de alta velocidad bajo el agua. Y por otro lado, además de las ecuaciones de movimiento de los vehículos submarinos, hay que tener en cuenta adicionalmente los problemas de movimiento del vehículo, generados por la compresibilidad del medio y el campo gravitatorio y la forma de la Tierra . .
El movimiento de un aparato de dos medios será posible y efectivo si el DSA no se considera como una “simple suma” de las propiedades y características de la aeronave y SPA. En hidrodinámica de cohetes no sólo se estudia la construcción de modos de movimiento en secciones aéreas y submarinas, sino también, principalmente, su combinación efectiva. La hidrodinámica de cohetes considera todos los aspectos de las ecuaciones de movimiento de un aparato en la atmósfera y la hidrosfera y la construcción de modelos matemáticos de las fuerzas que actúan sobre este aparato en unidad, dictadas por los requisitos para el desarrollo de un aparato eficaz de dos medios. La hidrodinámica de cohetes no se limita a una consideración formal de los modos de movimiento de un sistema aerohidroespacial. Su área temática incluye modos óptimos de movimiento, que se caracterizan por el desempeño más eficiente de la tarea asignada al vehículo de dos medios.
Por iniciativa del profesor Tarasov E.V. Se creó una escuela científica y pedagógica en el campo de la hidrodinámica de cohetes (jefes Tarasov E.V. y Uvarov T.V.), que se registró en el Ministerio de Educación Profesional General de la Federación Rusa en 1998.
Tarasov E. V. fue el iniciador de la apertura en el Departamento 608 del MAI de una nueva especialización "Sistemas Aerohidroespaciales Inteligentes" especialidad "Ingeniería de Cohetes". En consecuencia, mediante resolución del Rector del MAI de fecha 04 de septiembre de 2006 No. 237, y con fundamento en la decisión del Consejo Académico del Instituto (acta No. 8 de fecha 25 de diciembre de 2006), se establece una nueva especialización Los "Sistemas Aerohidroespaciales Inteligentes" de la especialidad 1306 (160801) se crearon en el Departamento MAI 608 "Rocket Science". En el departamento número 608 a partir del curso 2007/2008 se inició la formación de especialistas en esta especialización. En 2011 se realizó la primera graduación de especialistas en esta nueva especialidad.