Modelado de cohetes

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El modelado de cohetes  es un tipo de creatividad técnica, construyendo modelos de cohetes .

Los lanzamientos de cohetes se pueden realizar de forma independiente, organizada [1] y en competiciones deportivas. Un requisito previo es el cumplimiento de las normas de seguridad.

Diseño de cohetes

Los modelos simples están construidos con materiales livianos (cartón, balsa) y usan motores de combustible sólido desechables .

Los componentes principales del cohete son: carenado de morro, cuerpo, anillos guía, estabilizadores, motor y sistema de frenado (paracaídas o banda de freno). [2]

Lo siguiente se puede utilizar como carga útil : un altímetro en miniatura, una cámara, una cámara de video y otros dispositivos para realizar experimentos y enseñar.

Motor

Las principales características de los motores se reflejan en el gráfico empuje-tiempo, que muestra el tiempo de combustión del combustible y el empuje desarrollado [3] [4] .

Clasificación

Todos los motores se dividen en clases en función del impulso total.

Clase Impulso total, N s
1/4A 0,313-0,625 N·s
1/2A 0,626-1,25 N·s
A 1,26-2,50 N·s
B 2,51-5,0 N·s
C 5,01-10 N·s
D 10.01-20 N s
mi 20.01-40 N s
F 40,01-80 N·s
GRAMO 80,01-160 N·s

Marcado

Los motores de producción industrial están marcados en el cuerpo, los valores numéricos de los parámetros se indican en la documentación.

Estados Unidos

El marcado estándar de los motores fabricados en EE. UU. consta de un código de tres dígitos [5] . Por ejemplo, en la notación B6-4:

  • la primera letra es la clase del impulso total (para la clase B - en el rango de 2,51-5,0 N/s).
  • el primer dígito es el empuje promedio , medido en newtons (para B6-4, el empuje es 6 N).
  • el segundo dígito es el tiempo de combustión del retardador (en segundos) (para B6-4 - 4 segundos).
    • Si el segundo dígito es cero (B6-0), entonces el motor no tiene carga de expulsión ni enchufe. Dichos motores se utilizan como primera etapa en cohetes de etapas múltiples . Queman y prenden fuego a la siguiente etapa.
    • Si en lugar del segundo dígito, la letra "P" (inglés enchufado, por ejemplo E9-P), entonces el motor no expulsa carga y tiene un enchufe. Se utiliza en modelos en los que no se necesita un sistema de rescate estándar, como los planeadores de cohetes .

Las empresas de motores también pueden usar designaciones de letras adicionales para diferentes tipos de combustible u otros parámetros, como:

  • "T" - (eng. tiny - tiny, por ejemplo 1 / 4A3-3T) - una serie de motores de Estes [6] [7] .

Lanzador

El propósito del lanzador es asegurar el movimiento vertical del cohete hasta alcanzar una velocidad de vuelo estable.

Con la ayuda de anillos guía, el cohete se sujeta a la varilla guía antes del lanzamiento.

Los componentes principales del lanzador: plataforma de lanzamiento, pasador guía, panel de control, cables para fuente de alimentación.

Precauciones de seguridad

Los principales puntos de seguridad adoptados por la Asociación Nacional de Modeladores de Cohetes ( NAR ) de EE. UU. [ 8] :

  • use solo materiales livianos (no metálicos) para el carenado de la cabeza, el cuerpo y los estabilizadores.
  • utilice únicamente motores certificados y no modificados.
  • utilice un sistema de encendido y arranque eléctrico.
  • en caso de un inicio fallido, no se acerque al modelo antes de 1 minuto.
  • durante la salida, manténgase a una distancia segura:
    • 4,5 metros para motores clase D y menos potentes
    • 9 metros para motores más potentes que la clase D
  • el cohete no debe pesar más de 1500 gramos y no debe contener más de 125 gramos de propelente.
  • no lance un misil a ningún objetivo, nubes o en las cercanías de una aeronave, y no coloque sustancias inflamables o explosivas sobre el misil.
  • no intente obtener el cohete de líneas eléctricas, árboles altos y otros lugares peligrosos.

Véase también

Notas

  1. ↑ Toca el espacio tú mismo . "Opción trinidad" (10/04/2012). - artículo. Consultado el 25 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2014.
  2. ↑ Model Rocket Nomenclature  (inglés)  (enlace no disponible) . Consultado el 29 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 21 de enero de 2015.
  3. ↑ Comparación de gráficos de tiempo de empuje  (inglés)  (enlace inaccesible) . Consultado el 30 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2015.
  4. ↑ Informe TN-2 - Características de los motores de cohetes modelo  (inglés)  (enlace inaccesible) . Consultado el 30 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 24 de enero de 2014.
  5. ↑ CÓDIGOS DE MOTOR ESTÁNDAR: Cómo interpretar los  códigos de motores de cohetes . ASOCIACIÓN NACIONAL DE COHETERÍA. Consultado el 29 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2014.
  6. ↑ Tabla de motores de Estes  (inglés)  (enlace inaccesible) . Consultado el 28 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2015.
  7. ↑ Motores Estes-poster  (inglés)  (enlace inaccesible) . Consultado el 29 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2014.
  8. ↑ Código de seguridad de cohetes modelo  . Asociación Nacional de Cohetería . Consultado el 24 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2014.

Enlaces