El Rally de Córcega ( en francés: Tour de Corse ) es una carrera de rally que se lleva a cabo en la isla de Córcega en Francia desde 1956. En 1973-2008 y desde 2015 formó parte del calendario del Campeonato del Mundo, en 2011-12 formó parte del Intercontinental Rally Challenge , en 2013-14 - del Campeonato de Europa .
El nombre Tour de Corse proviene del hecho de que en sus primeros años la carrera se llevó a cabo en toda la isla. Actualmente, la ruta solo discurre alrededor de Ajaccio . El rally se lleva a cabo sobre una superficie asfaltada y, debido a las sinuosas carreteras de montaña, se lo conoce informalmente como el Rally de las Diez Mil Vueltas (similar a la conocida ronda finlandesa del Rally de los Mil Lagos ).
Varios pilotos murieron durante el Rally de Córcega, incluidas tres carreras seguidas. Attilio Bettega , conduciendo un Lancia 037 Rally, se estrelló durante la cuarta especial de 1985. En 1986, Henri Toivonen y su copiloto Sergio Cresto fallecieron durante la 18ª especial de la carrera. Un año después, el navegante Jean-Michel Argenti y el piloto Jean Marchini también tuvieron un accidente fatal.
La primera carrera del rally fue ganada por el piloto belga Gilberte Thirion en un Renault Dauphine. El récord de seis victorias lo ostentan dos pilotos franceses: Bernard Darnish y Didier Auriol . Solo cuatro pilotos extranjeros han podido ganar más de una vez esta competición: Sandro Munari , Markku Ahlen , Colin Macrae y Thierry Neuville . Se cree ampliamente que fueron las muertes de Toivonen y Cresto las que decidieron el destino del rally del Grupo B debido a que estos autos eran demasiado poderosos e impredecibles. Y son peligrosos tanto para los ciclistas como para los espectadores.
En 1996, debido al sistema de rotación, el Rally de Alemania solo se disputó en la Copa FIA para coches de 2 litros. En 2009 - en la Copa de Francia.
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