| Puente Rusanovsky | |
|---|---|
| 59°51′51″ s. sh. 30°29′30″ E Ej. | |
| Área de aplicación | automóvil, peatón |
| cruces | río pato |
| Ubicación | Distrito Nevsky de San Petersburgo |
| Diseño | |
| Tipo de construcción | puente de vigas |
| Material | concreto reforzado |
| Número de tramos | una |
| largo total | 17,4 metros |
| Ancho del puente | 23,4 metros |
| Explotación | |
| diseñador, arquitecto |
ingeniero A. D. Gutzeit , arquitecto L. A. Noskov |
| Apertura | 1900, 1965 |
| Cierre por reforma | 1965 |
El puente Rusanovsky es un puente de vigas de hormigón armado que cruza el río Utka en el distrito Nevsky de San Petersburgo .
Se encuentra en la alineación del terraplén Oktyabrskaya , en la desembocadura del río Utka. Justo al lado del puente se encuentra el Pravoberezhnaya CHPP , un objeto identificado del patrimonio cultural de los pueblos de la Federación Rusa.
El nombre del puente se conoce desde la década de 1950 [1] y viene dado por el nombre del distrito histórico Rusanivka .
Hasta 1917 existió en este lugar un puente de vigas de madera de cinco vanos, de 22,3 m de largo y 6,65 m de ancho, que se encontraba fuera de los límites de la ciudad. El puente de hormigón armado existente fue construido en 1965 según el proyecto del ingeniero Lengiproinzhproekt A. D. Gutsait y el arquitecto L. A. Noskov [2] .
El puente es de viga de hormigón armado de un solo vano. La superestructura consta de vigas en T prefabricadas de hormigón armado, unidas por una losa monolítica de hormigón armado de la calzada. Estribos de hormigón armado monolítico, sobre cimentación por pilotes. En la superficie de los estribos se aplica rusticación bajo la piedra. La longitud del puente es de 17,4 m, el ancho es de 23,4 m [2] .
El puente está diseñado para el tráfico vehicular y peatonal. La calzada del puente incluye 4 carriles de circulación. El pavimento de la calzada y aceras es de hormigón asfáltico. Las aceras están separadas de la calzada por un parapeto metálico. La barandilla es combinada, de perfiles de hierro fundido con inserciones metálicas, en los estribos remata con pedestales de granito.