Construcción de locomotoras rusas y sociedad anónima mecánica

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Russian Locomotive Building and Mechanical Joint Stock Company ( RPiMO ) es una empresa industrial del Imperio Ruso .

Historia

La sociedad anónima fue fundada en 1895 en San Petersburgo con un capital fijo de 3,5 millones de rublos en oro. Fundadores: A. S. Prokhorov - comerciante del 1er gremio, director del Comité de la Bolsa de Valores de San Petersburgo; A. I. Muraniy - comerciante del 1er gremio, director del Banco Comercial Privado de San Petersburgo; R. Bue es propietario de plantas de construcción de maquinaria en Francia. El 5 de julio de 1895 se aprobó la Carta de JSC RPiMO, cuyo primer párrafo determinaba: “Para la construcción en Rusia de locomotoras de vapor y accesorios ferroviarios, toda clase de máquinas y sus partes necesarias para la construcción naval, así como para la objeto de extraer, fundir y procesar toda clase de metales y preparar con ellos productos..."

Los siguientes fueron elegidos como miembros de la Junta de JSC RPIM: V. M. Ivanov - Presidente de la Junta; AI Muraniy - Vicepresidente de la Junta; M. R. Korpe, A. R. Grube y R. Bue - directores de la junta; A. S. Prokhorov y N. Ya. Koshkarev son candidatos a directores de la junta. El Gobierno de Rusia, en el marco de su política proteccionista hacia los productores nacionales, con el fin de estimular y brindar las condiciones más favorables para el desarrollo de la ingeniería rusa en la parte central y en el sur del país, proporcionó a la RPiMO una garantía orden preliminar del Ministerio de Ferrocarriles para la fabricación de 480 unidades de locomotoras de vapor comerciales de "8 ruedas" (tipo 0-4-0), a partir de 1897, durante 6 años [2] .

El acuerdo RPiMO con el Ministerio de Ferrocarriles para la producción anual de 150 locomotoras de vapor ("independientemente de la producción de máquinas herramienta por un monto de hasta 1 millón de rublos") se concluyó el 31 de julio de 1895 [3] . Este acuerdo sirvió como el factor principal para la fundación en Kharkov de una nueva planta de locomotoras de vapor especializada - KhPZ , que comenzó a construirse en 1895.

Véase también

Notas

  1. Scripophily.ru Valores antiguos
  2. KhPZ - Planta Malyshev 1895-1995: Una breve historia del desarrollo. - Jarkov: Prapor, 1995. S. 24.
  3. KhPZ - Planta Malyshev 1895-1995: Una breve historia del desarrollo. - Jarkov: Prapor, 1995. S. 25.

Literatura

Enlaces