| Aeropuerto Internacional Salgado Filho | |||||||
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| Aeropuerto Salgado Filho | |||||||
| IATA : POA - OACI : SBPA | |||||||
| Información | |||||||
| Vista del aeropuerto | civil | ||||||
| País | Brasil | ||||||
| Ubicación | Río Grande del Sur | ||||||
| fecha de apertura | 3 de julio de 1940 | ||||||
| Operador | infrarrojo | ||||||
| NUM altura | + 10 metros | ||||||
| Horas Laborales | alrededor del reloj | ||||||
| Sitio web | Sitio oficial | ||||||
| Mapa | |||||||
| Brasil | |||||||
| Pistas | |||||||
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| Estadísticas | |||||||
| Tráfico anual de pasajeros | 5 607 703 | ||||||
| Tráfico de carga anual | 24.890 mil toneladas | ||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||
El Aeropuerto Internacional Salgado Filho ( puerto. Aeroporto Internacional Salgado Filho ; código IATA : POA) es un aeropuerto que sirve a la ciudad de Porto Alegre , Brasil . Nombrado en honor al Senador y Primer Ministro de la Fuerza Aérea Brasileña, Joaquim Pedro Salgado Filho (1888-1950), quien murió en un accidente aéreo el 20 de junio de 1950 .
En 2009, el aeropuerto ocupó el séptimo lugar en términos de pasajeros transportados, el noveno en términos de operaciones de aeronaves y el décimo en términos de carga manejada en Brasil, ubicándose así entre los aeropuertos más activos del país.
Operado por Infraero .
El Aeropuerto Salgado Filho originalmente se llamaba Aeropuerto de São João ( São João ), es decir, el lugar donde se encuentra. En sus inicios fue un aeroclub donde aterrizaron los primeros vuelos el 31 de mayo de 1923 .
El 12 de octubre de 1951, el nombre de São João pasó a llamarse Salgado Filho en honor al senador y ministro fallecido en un accidente aéreo.
En 1953, la antigua terminal fue cedida a la aerolínea brasileña VARIG y también se inauguró una nueva terminal de pasajeros [2] . Esta nueva terminal ahora se conoce como Terminal de Pasajeros 2.
La Terminal 2 experimentó importantes renovaciones y ampliaciones entre 1969 y 1971, pero pronto se construyó otra nueva terminal, ahora conocida como "Terminal de pasajeros 1" como el aeropuerto no pudo hacer frente al aumento de capacidad. La Terminal 1 abrió el 11 de septiembre de 2001 . La Terminal 2 quedó infrautilizada por los servicios de carga y la aviación civil.
Sin embargo, para hacer frente al creciente tráfico de pasajeros en el aeropuerto, el 8 de septiembre de 2010 se tomó la decisión de renovar la Terminal 2 y devolverla al uso de los pasajeros [3] .
Hay un aparcamiento frente a la Terminal 1 con 1.440 plazas de aparcamiento.
La Terminal 1 es el primer edificio de América Latina con un centro comercial.
| aerolíneas | Equipo |
|---|---|
| Andes Líneas Aeroas | Buenos Aires (chárter) |
| Aerolíneas Argentinas | Buenos Aires ( Aeropuerto Internacional Jorge Newbery ) |
| BQB Líneas Aéreas | Punta del Este , Montevideo y Rivera |
| Oro / VARIG | Buenos Aires ( Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini Ezeiza ), Córdoba , Montevideo y Rosario |
| PLUNA | Montevideo |
| TACA Perú | lima |
| TAM | Buenos Aires ( Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini Ezeiza ) |
| Año | Número de pasajeros |
|---|---|
| 2003 | 2 880 680 |
| 2004 | 3 215 545 |
| 2005 | 3 521 204 |
| 2006 | 3 846 508 |
| 2007 | 4444748 |
| 2008 | 4 931 464 |
| 2009 | 5 607 703 |
| septiembre de 2010 | 4 837 933 |
El aeropuerto está ubicado a 6 km del centro de la ciudad de Porto Alegre.
Los servicios de taxi y autobús están disponibles desde la Terminal 1. Hay una estación de metro de Porto Alegre frente a la Terminal 2, que conecta el aeropuerto con el centro de la ciudad de Porto Alegre.
La Terminal 1 y la Terminal 2 (ahora utilizadas para la aviación civil) están unidas por un servicio de transporte frecuente.
El 31 de agosto de 2009, Infraero presentó un plan de modernización [4] del Aeropuerto Internacional Salgado Filho, con foco en los preparativos para la Copa Mundial de la FIFA 2014 , que se realizará en Brasil.
Como resultado del aumento de pasajeros, el 8 de septiembre de 2010 se decidió que la Terminal 2, que se utilizaba para operaciones de carga, sería utilizada como terminal de pasajeros. El trabajo de reconstrucción se completó a mediados de 2011 [3] .
Vista interior del aeropuerto
vista de la pista
restaurante en el aeropuerto
Ventana panorámica para observar aviones que llegan
Tres plantas del edificio del aeropuerto
mostrador de facturación
mostrador de facturación
Ex Orbis, 2001. Obra de la artista brasileña Regina Silveira sobre la historia de la aviación
en portugues
En inglés: