Szentgyörgy, Dejo

Dejő Szentgyörgy
colgado. Szentgyörgyi Dezső
Fecha de nacimiento 16 de enero de 1915( 1915-01-16 )
Lugar de nacimiento Kökut, Austria-Hungría
Fecha de muerte 28 de agosto de 1971 (56 años)( 28 de agosto de 1971 )
Un lugar de muerte cerca de Copenhague , Dinamarca
Afiliación Hungría
tipo de ejercito Real Fuerza Aérea Húngara
Años de servicio 1933-1945
Rango teniente
Batallas/guerras La segunda Guerra Mundial
Premios y premios
Cruz de Hierro de segunda clase
Medallas húngaras
Jubilado piloto civil
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Dezho Szentgyordy ( Szentgyörgyi ; Hung. Szentgyörgyi Dezső ; 1915 - 1971 ) - Piloto militar húngaro, el as húngaro más productivo de la Segunda Guerra Mundial .

Biografía

Nacido el 16 de enero de 1915 en el pueblo de Kökuten Austria-Hungría (ahora parte del Kaposvar Jarashcondado húngaro de Somogy ) .

Después de dejar la escuela, a la edad de 18 años, se ofreció como voluntario para la Real Fuerza Aérea Húngara. Inicialmente se desempeñó como mecánico, luego se formó como piloto: se graduó de una escuela de aviación en Szekesfehervar .

Como piloto de combate, participó en operaciones de la Segunda Guerra Mundial en Hungría, pilotando un avión italiano Fiat CR.32 . En el verano de 1942, Szentgyörgy fue transferido al escuadrón de combate 1/1 Dongó ("Bumblebee") y luchó en el Frente Oriental (soviético).

Cuando se formó el 101º Grupo de Cazas Puma de élite de la Fuerza Aérea Húngara el 1 de mayo de 1944 ( Hung. 101. Puma vadászrepülő osztály) [1] , Dejő Szentgyörgy fue transferida a su escuadrón de combate 101/2 Retek . Continuó volando y ganando victorias aéreas, la última de las cuales tuvo lugar el 15 de abril de 1945 . Al final de la guerra, había volado más de 220 salidas sin perder nunca su avión, convirtiéndose en el piloto más exitoso de la Fuerza Aérea Húngara.

Después de la guerra, regresó a casa y se convirtió en piloto de la aerolínea húngara MASZOVLET (ahora Malév ), donde trabajó desde 1946 hasta 1949. Entre 1950 y 1956, Szentgyörgy pasó varios años en prisiones húngaras, luego regresó a la ya rebautizada aerolínea Malév, volando 12.334 horas y recorriendo más de 5 millones de kilómetros. Murió el 28 de agosto de 1971 cerca de Copenhague durante un accidente Il-18 (el avión se estrelló contra el mar durante la aproximación al aterrizaje) [2] , mientras que menos de tres semanas después se retiró. Fue enterrado en el cementerio Farkashreti de Budapest .

La base aérea de la Fuerza Aérea Húngara en Kecskemet [3] , equipada con aviones MiG-29 y JAS 39 Gripen , lleva el nombre de Dezho Szentgyörgy .

Premios

Véase también

Notas

  1. ↑ A 101. Puma Virtualis Vadászosztály weblapja, magyar II. világháborús pilóta életrajzok Archivado el 23 de junio de 2016 en Wayback Machine  (húngaro)
  2. ↑ ASN Aircraft accident Ilyushin 18V HA-MOC Saltholm Island Archivado el 7 de julio de 2016 en Wayback Machine .  
  3. ↑ MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis Archivado el 14 de febrero de 2020 en Wayback Machine  (Hungría).

Enlaces