Pavel Aleksandrovich Soloviov | ||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 26 de junio de 1917 | |||||||||||||
Lugar de nacimiento | pueblo de Alekino (ahora el territorio de la ciudad de Zavolzhsk, región de Ivanovo) | |||||||||||||
Fecha de muerte | 13 de octubre de 1996 (79 años) | |||||||||||||
Un lugar de muerte | Perm , Rusia | |||||||||||||
País | URSS → Rusia | |||||||||||||
Esfera científica | industria aerea | |||||||||||||
Lugar de trabajo | OKB-19 ( permanente ) | |||||||||||||
alma mater | Instituto de Aviación de Rybinsk | |||||||||||||
Titulo academico | doctor en ciencias técnicas (1961) | |||||||||||||
Título académico |
Miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS (1981), Miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de Rusia (1991) |
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consejero científico | AD Shvetsov | |||||||||||||
Estudiantes | A. A. Inozemtsev | |||||||||||||
Conocido como | fundador de la construcción de motores de turbinas de gas en la URSS | |||||||||||||
Premios y premios |
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Pavel Alexandrovich Solovyov ( 26 de junio de 1917 - 13 de octubre de 1996 ) - Diseñador de motores de aviones soviéticos y rusos , fundador de la construcción de motores de turbinas de gas en la URSS. Miembro Correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS en el Departamento de Problemas Físicos y Técnicos de la Energía desde el 29 de diciembre de 1981. Héroe del Trabajo Socialista (1966), laureado con el Premio Lenin y el Premio Estatal de la URSS.
Pavel Aleksandrovich Solovyov nació el 26 de junio de 1917 en el pueblo de Alekino (incluido en la ciudad de Zavolzhsk [1] ) de la región de Ivanovo en una familia campesina. Según el registro de nacimientos publicado en 2017, P. A. Solovyov nació en 1918 [2] .
En 1934 se graduó del noveno grado de la escuela secundaria y entró en el Instituto de Aviación de Rybinsk .
En abril de 1940, se fue a trabajar a OKB-19 (ahora JSC UEC-Aviadvigatel , Perm ).
En 1948 fue nombrado diseñador jefe adjunto, en 1953 - diseñador jefe de OKB-19, y en 1981 - diseñador general [3] [4] .
En 1960, bajo el liderazgo de Solovyov, se desarrolló el motor D-20P para el avión Tu-124 , que se convirtió en el primer motor turborreactor de dos circuitos en la URSS. En los años siguientes, se desarrollaron varios motores para el Tu-134 , Mi-10 , Il-76 , Tu-154 , MiG-31 en la Oficina de Diseño de Solovyov .
Su último diseño fue el motor D-90, que recibió el nombre de PS-90 en su honor, en 1987 . [3] [5]
Solovyov fue profesor en el Instituto Politécnico de Perm y durante muchos años trabajó como jefe del departamento de motores de aeronaves.
Pavel Alexandrovich Solovyov murió en Perm el 13 de octubre de 1996 .
Por sus méritos en el desarrollo de la construcción de motores soviéticos en 1966 , Soloviev recibió el título de Héroe del Trabajo Socialista .
Laureado del Estado ( 1968 ) y Premios Lenin ( 1978 ) de la URSS.
Pavel Alexandrovich fue premiado:
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