Esta lista contiene todos los sitios de lanzamiento de nuevos acarreos y/o nuevas estaciones del Metro de San Petersburgo . Sólo se indican las secciones construidas, sin incluir las que están en construcción y las que están en proyecto.
Gráfico | la fecha | Estaciones | Escaleras mecánicas _ |
Longitud, kilómetros [1] |
Estaciones totales |
Total de escaleras mecánicas |
Longitud total |
Nota. | |||
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Avtovo - Plaza Vosstaniya | 15/11/1955 | 7 | Dieciocho | 9.98 | 7 | Dieciocho | 9.98 | Sin " Pushkinskaya ", en el "Ploshad Vosstaniya": una salida. | |||
Pushkinskaya | 30/04/1956 | una | 3 | 0 | ocho | 21 | 9.98 | Se abrió en la sección operativa de la línea Kirovsko-Vyborgskaya. | |||
Plaza Vosstaniya – Plaza Lenin | 01/06/1958 | una | 3 | 3.16 | 9 | 24 | 13.14 | Sin " Chernyshevskaya ", en "Lenin Square" - una salida. | |||
Chernyshevskaya | 01/09/1958 | una | 3 | 0 | diez | 27 | 13.14 | Se abrió en la sección operativa de la línea Kirovsko-Vyborgskaya. | |||
Plaza Vosstaniya (salida a la estación de tren de Moscú ) |
13/08/1960 | 0 | 3 | 0 | diez | treinta | 13.14 | ||||
Instituto de Tecnología (segunda estación) | 11/04/1961 | una | 0 | 0 | once | treinta | 13.14 | Sin salida. El tráfico a lo largo de una de las direcciones de la línea Kirovsko-Vyborg existente se cambió a una de las vías de la nueva estación. | |||
Parque de la Victoria - Instituto Tecnológico | 29/04/1961 | cuatro | 12 | 5.38 | quince | 42 | 18.52 | En la estación del Instituto Tecnológico se inició el tráfico en todas las vías. | |||
Plaza Lenin (salida a la calle Botkinskaya ) |
31/07/1962 | 0 | 3 | 0 | quince | 45 | 18.52 | ||||
Instituto Tecnológico - Petrogradskaya | 01/07/1963 | cuatro | quince | 5.87 | 19 | 60 | 24.39 | ||||
Avtovo — Dachnoe | 01/06/1966 | una | 0 | 1.5 | veinte | 60 | 25.89 | ||||
Vasileostrovskaya - Plaza Alexander Nevsky | 03.11.1967 | cuatro | 24 | 6.71 | 24 | 84 | 32.59 | ||||
Gostiny Dvor (salida al Canal Griboyedov ) |
30/04/1968 | 0 | 3 | 0 | 24 | 87 | 32.59 | ||||
Parque de la Victoria - Moskovskaya | 25/12/1969 | una | 6 | 1.85 | 25 | 93 | 34.44 | ||||
Plaza Alexander Nevsky - Lomonosovskaya | 21/12/1970 | 2 | 6 | 5.79 | 27 | 99 | 40.22 | ||||
Moscú — Kupchino | 25/12/1972 | 2 | 3 | 4.34 | 29 | 102 | 44.57 | ||||
Plaza de Lenin - Lesnaya | 22/04/1975 | 2 | 6 | 3.40 | 31 | 108 | 47.97 | ||||
Lesnaya - Académica | 31/12/1975 | 3 | diez | 4.30 | 34 | 118 | 52.27 | ||||
Avtovo — Dachnoe | 05/10/1977 | −1 | 0 | −1,5 | 33 | 118 | 50.77 | En lugar de esta sección, se incluyó en la línea la sección Avtovo - Prospekt Veteranov . | |||
Avtovo - Prospekt Veteranov | 2 | 0 | 3.46 | 35 | 118 | 54.23 | La estación de Dachnoye estaba cerrada; Se detuvo el tráfico en el tramo Avtovo - Dachnoye . | ||||
Académico - Komsomolskaya | 29/12/1978 | 2 | cuatro | 5.27 | 37 | 122 | 59.50 | ||||
Vasileostrovskaya - Primorskaya | 28/09/1979 | una | 3 | 2.18 | 38 | 125 | 61.68 | ||||
|
Instituto de Tecnología (segunda salida) |
18/07/1980 | 0 | 3 | 0 | 38 | 128 | 61.68 | |||
Lomonosovskaya — Óbujovo | 10/07/1981 | 2 | 9 | 4.26 | 40 | 137 | 65.94 | ||||
Petrogradskaya - Udelnaya | 04/11/1982 | 3 | diez | 6.65 | 43 | 147 | 72.58 | ||||
Óbujovo - Rybatskoye | 28/12/1984 | una | 3 | 3.62 | 44 | 150 | 76.20 | ||||
Plaza Alexander Nevsky - Avenida Bolchevique | 30/12/1985 | cuatro | Dieciocho | 5.16 | 48 | 168 | 81.36 | ||||
Perspectivas bolcheviques - Calle Dybenko | 01/10/1987 | una | cuatro | 1.70 | 49 | 172 | 83.06 | ||||
Udelnaya - Prospekt Prosveshcheniya | 19/08/1988 | 2 | 7 | 3.84 | 51 | 179 | 86.89 | ||||
Plaza Alexander Nevsky - Sadovaya | 30/12/1991 | 3 | 17 | 4.79 | 54 | 196 | 91.68 | ||||
|
Plaza Vosstaniya - Mayakovskaya (transición) |
1993 | 0 | -3+4 | 0 | 54 | 197 | 91.68 | Durante la reconstrucción de la transición, el número de escaleras mecánicas se incrementó de 3 a 4. | ||
Lesnaya - Plaza del Coraje | 04.12.1995 | 0 | 0 | -2.15 | 54 | 197 | 89.54 | El escenario está cerrado y liquidado debido a la " erosión de los túneles ". | |||
Sadovaya - Chkalovskaya | 15/09/1997 | 2 | 13 | 4.75 | 56 | 210 | 94.29 | Sin " Admiralteyskaya ". En "Sportivnaya" - una salida. | |||
Nevsky Prospekt (salida a la calle Mikhailovskaya ) | 1998 | 0 | -3 | 0 | 56 | 207 | 94.29 | Durante la reconstrucción de la salida, una pequeña marcha de escaleras mecánicas fue reemplazada por una escalera ordinaria. | |||
Chkalovskaya - Staraya Derevnya | 14/01/1999 | una | cuatro | 4.24 | 57 | 211 | 98.52 | Sin Isla Krestovsky. | |||
Isla Krestovsky | 09/03/1999 | una | 3 | 0 | 58 | 214 | 98.52 | Abierto en el recorrido actual. | |||
Rybatskoe | 04/01/2001 | 0 | -3 | 0 | 58 | 211 | 98.52 | Durante la reparación de la estación, las escaleras mecánicas que conducen al pasaje subterráneo fueron reemplazadas por una escalera ordinaria. | |||
Lesnaya - Plaza del Coraje | 26/06/2004 | 0 | 0 | 2.23 | 58 | 211 | 100.75 | El tramo se cerró pocas horas después de la apertura por un accidente con un riel de contacto y se reanudó el trabajo el 27 de junio. Restaurado a través del tráfico en las líneas de agua baja a través de nuevos túneles. | |||
Staraya Derevnya - Komendantsky Prospekt | 26/04/2005 | una | cuatro | 2.66 | 59 | 215 | 103.41 | ||||
Avenida de la Ilustración - Parnassus | 22/12/2006 | una | 0 | 2.20 | 60 | 215 | 105.61 | Abierto en la sucursal de servicio actual de Prospect Enlightenment en PM-6 Vyborgskoye . | |||
Zvenigorodskaya — Volkóvskaya | 20/12/2008 | 2 | cuatro | 3.86 | 62 | 219 | 109.48 | Transporte de tráfico en ambas vías. Sin canal de derivación. "Zvenigorodskaya" - no hay salida. | |||
Dostoievskaya - Sadovaya | 07.03.2009 | 0 | 0 | -2.26 | 62 | 219 | 107.21 | En lugar de esta sección, se incluyó en la línea la sección Dostoevskaya - Spasskaya. La sección "Sadovaya" - "Komendantsky Prospekt" pasó a formar parte de la línea Frunzensko-Primorskaya. | |||
Dostoievskaya - Spasskaya | una | ocho | 1.78 | 63 | 227 | 108.99 | La estación de Sadovaya y el tramo desde ella hasta Komendantsky Prospekt se transfirieron a la línea Frunzensko-Primorskaya. La sección Sadovaya-Dostoevskaya fue retirada del funcionamiento regular. "Spasskaya" - no hay salida. | ||||
Sadovaya - Zvenigoródskaya | 0 | 0 | 1.26 | 63 | 227 | 110.25 | La sección "Sadovaya" - "Komendantsky Prospekt" pasó a formar parte de la línea Frunzensko-Primorskaya. | ||||
Zvenigorodskaya (salida a la ciudad) |
26.12.2009 | 0 | cuatro | 0 | 63 | 231 | 110.25 | ||||
canal de derivación | 30/12/2010 | una | cuatro | 0 | 64 | 235 | 110.25 | Se abrió en la sección operativa "Zvenigorodskaya" - "Volkovskaya". | |||
Admiralteyskaya | 28.12.2011 | una | ocho | 0 | sesenta y cinco | 243 | 110.25 | Se abrió en la sección existente "Sportivnaya" - "Sadovaya". | |||
Volkóvskaya - Internacional | 28.12.2012 | 2 | ocho | 3.33 | 67 | 251 | 113.58 | ||||
Spasskaya (salida a la ciudad) |
07.11.2013 | 0 | cuatro | 0 | 67 | 255 | 113.58 | ||||
Sportivnaya (salida a la isla Vasilievsky ) |
27/05/2015 | 0 | ocho | 0 | 67 | 263 | 113.58 | ||||
Primorskaya - Begovaya | 26/05/2018 | 2 | Dieciocho | 6.28 | 69 | 281 | 118.6 | ||||
Internacional – Shushary | 03.10.2019 | 3 | veinte | 6.2 | 72 | 301 | 124.8 |
Listas de sitios de lanzamiento de subterráneos del espacio postsoviético | |
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