| Batalla de la bahía de Køge | |||
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| Conflicto principal: Gran Guerra del Norte | |||
| La última batalla del Danebrog, pintura del artista danés Christian Mølsted (1862-1930) | |||
| la fecha | 4 de octubre de 1710 | ||
| Salir | victoria real de Suecia | ||
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La Batalla de la Bahía de Køge ( sueco Slaget i Køge bukt ) fue una batalla naval que tuvo lugar el 4 de octubre de 1710 (24 de septiembre según el calendario sueco ) durante la Gran Guerra del Norte entre la flota danesa bajo el mando del almirante Ulrik Christian Gyllenlöve y la flota sueca al mando del almirante Hans Wachtmeister .
Con el reingreso de Dinamarca en la guerra, su ejército aterrizó en la península escandinava, bloqueando la base naval sueca Karlskrona desde tierra , pero después de la derrota en Helsingborg , se vio obligada a retirarse al continente. Al mismo tiempo, la flota sueca bajo el mando del general-almirante Conde Wachmeister no pudo partir, ya que la flota danesa navegaba frente a la entrada de este puerto. En septiembre de 1710, los daneses fueron a Danzig para transportar allí 6.000 soldados rusos; pero durante una tormenta severa sufrieron accidentes tan severos que 4 acorazados quedaron completamente inutilizados. Los cascos de los barcos, y especialmente los aparejos, sufrieron mucho durante las tormentas. Sin embargo, a principios de octubre, los barcos daneses volvieron a estar listos, aunque no completamente reparados.
La flota danesa del almirante Gyllenlev estaba anclada en el extremo sureste de la bahía exterior de Koge, a una profundidad de 10 brazas. La flota tenía 26 acorazados con 1700 cañones, 5 fragatas, 13 embarcaciones menores y 40 transportes vacíos, con una tripulación de 10.000 personas. El almirante sostuvo la bandera en el barco de tres cubiertas y 90 cañones "Elephant".
El 21 de septiembre, el almirante sueco Vahmeister se hizo a la mar con 21 acorazados (más de 1.500 cañones), varias fragatas y pequeños barcos. La bandera del comandante ondeaba en el barco Gata Leve de tres cubiertas y 96 cañones. Las fuerzas principales de los suecos se dirigieron hacia el Sound .
El almirante danés, al enterarse de la retirada de la flota enemiga con casi 2 semanas de antelación, mostró un total descuido. Los daneses no enviaron un solo barco de reconocimiento, por lo que el 4 de octubre la aparición de la flota sueca fue completamente inesperada, la flota danesa en su propia costa fue tomada por sorpresa por la flota enemiga. Al principio, los daneses confundieron los barcos enemigos con barcos comerciales. Pero tan pronto como se hizo evidente el error, Gyllenlöve se vio obligado a ordenar que se cortaran las cuerdas para tener tiempo de construir una línea de batalla; se acostó con rumbo noreste, amurado a estribor a favor del viento. Para ello, los daneses tuvieron que bajar un poco, gracias a lo cual aumentó la distancia entre ellos y los suecos.
Cuando Vahmeister se acercó con 15 cables, condujo al viento para cortar el camino del enemigo hacia el Sound. Poco después de las dos de la tarde, su buque insignia y los barcos cercanos abrieron fuego contra el barco danés líder, el Danebrog de 96 cañones, que navegaba algo contra el viento. El barco se incendió (posiblemente por el fuego de sus propias armas) y amenazó con prender fuego a los barcos y transportes cercanos que estaban a favor del viento. El comandante Ivar Huitfeldt podría haber salvado el barco y la tripulación si se hubiera girado contra el viento y se hubiera arrojado a tierra con su barco. Pero al pasar por los barcos de sotavento, podrían prenderse fuego fácilmente. Para evitar esto y no trastornar la línea de batalla, el héroe-comandante decidió sacrificarse a sí mismo ya su gente y ancló entre ambas flotas enemigas. Alrededor de las 4 en punto, "Danebrog" despegó en el aire; de los 700 miembros del equipo, debido al clima muy fresco, solo tres lograron escapar.
La batalla terminó con este primer combate breve en la contravirada, en el que ni siquiera tomó parte toda la flota, porque el tiempo fresco hacía muy difícil disparar. Dos barcos suecos, el Princessa Ulrika de 84 cañones y el Tre Kronor de 96 cañones, encallaron al sur de Drager. A las 5, ambas flotas fondearon en Stevnes Klint, muy cerca una de la otra, donde permanecieron al día siguiente. Los suecos rescataron a las tripulaciones de ambos barcos varados y quemaron los propios barcos. Wachmeister logró capturar los transportes que regresaban de Danzig vacíos; el ataque nocturno de los cortafuegos fracasó.
Con el viento amainando, el almirante sueco regresó el 7 de octubre, aparentemente debido a la falta de provisiones y su relativa debilidad, su flota tenía 5 navíos de línea menos. También es posible que la edad avanzada (70 años) del almirante también haya influido, ya no tenía la energía adecuada. Además, tenía la intención de interferir con el transporte de tropas rusas y asegurar el envío de tropas suecas a Pomerania. La flota danesa no lo siguió, a pesar de que la temporada aún no era demasiado tarde; probablemente también los fuertes daños sufridos por los barcos daneses durante la última tormenta les obligaron a tener cuidado. Los daneses también regresaron pronto para el invierno.