Sørland ( bokmøl Sørlandet , Nynorsk Sørlandet ) es una fragata de tres mástiles, la más antigua de los tres veleros noruegos,[ ¿cuándo? ] entre los diez veleros más antiguos del mundo en funcionamiento [1] . Este Dia[ ¿cuándo? ] la fragata Sørlandet opera bajo el programa de la Escuela Marítima Canadiense como buque escuela de vela y realiza largos viajes por mar en el Océano Atlántico [2] [3] . Sørland es la más antigua el barco de trabajo totalmente equipado del mundo. Junto a los veleros Statsraad Lehmkuhl y Christian Radich , forma parte del Gran Trío de Noruega. Durante la Segunda Guerra Mundial, junto con estas barcazas , se utilizó como almacén de alimentos [4] .
El nombre de la región más al sur de Noruega - Sørland , construido en 1927 en el astillero Hølvolds Mek. Verksted" en la ciudad noruega de Kristiansand como buque escuela de vela para la flota mercante nacional. El primer viaje a Oslo se realizó en el mismo año, 1927, donde el barco fue inspeccionado por el rey Haakon VII de Noruega y el príncipe Olaf V [5] . Luego, tomando a bordo a 90 jóvenes cadetes, el velero se dirigió a Londres. Inicialmente, el velero no tenía motor adicional ni hélice y era propulsado exclusivamente por armas de vela [1] .
Sørland representó a Noruega en 1933 en la Feria Mundial de 1933 en Chicago, EE. UU. Él fue el primero por un velero noruego que cruzó el Atlántico .
Durante la Segunda Guerra Mundial, el barco fue capturado por los alemanes y, junto con las barcazas Statsraad Lehmkül y Christian Radic , fue utilizado como depósito de alimentos [4] . En 1958, se instalaron un motor y una hélice en la fragata.
En 1974, la fragata fue comprada por un particular. Después de permanecer tres años en el muelle de la ciudad de Kilsund, Sørland regresó a Kristiansand. Para evitar repetidos intentos de adquirir una fragata única, se creó la asociación "Fullriggeren Sørlandets Venner" (Amigos del velero "Sørland"), que actualmente[ ¿cuándo? ] es tanto el propietario como el operador del barco de vela, preservando el legado de la era de los veleros [1] .
El período más activo del servicio naval de la fragata fue la década de los 80 del siglo XX. Miles de estudiantes de las instituciones educativas de la Marina Noruega caminaron por sus cubiertas y patios, habiendo recibido su primera experiencia en ciencias marítimas en seis semanas de entrenamiento. Durante este tiempo, la fragata "Sørland" realizó varias decenas de largos viajes por mar, cruzando el Océano Atlántico hasta las Bermudas.
Sørland ha competido en varias regatas de grandes veleros [6] y su lista de créditos es la siguiente: