TCH (empresa)
La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la
versión revisada el 11 de octubre de 2016; las comprobaciones requieren
53 ediciones .
El TCH es el órgano rector ejecutivo del Sistema de Liquidación del Transporte Aéreo (ATSS) [1] y vela por el cumplimiento de las funciones establecidas por las Conferencias de Participantes del Sistema de Liquidación y el Consejo Supervisor de Liquidación de Aerolíneas (ACAS) [2] , que son los órganos legislativos rectores de la ATSS.
Historia
TCH ( hasta el 14.01.2022 Transport Clearing House) fue establecida en 1994 por las aerolíneas de Rusia y los países de la CEI de acuerdo con los documentos administrativos [3] del Departamento de Transporte Aéreo del Ministerio de Transporte de la Federación Rusa para garantizar la liquidación de ingresos entre agencias y transportistas aéreos en el contexto de la transición a un sistema de mercado.
Metas y objetivos de la TCH
Como participante de la ATSS, TCH asegura el desempeño de las funciones establecidas por la normativa de la ATSS, entre ellas:
- Liquidaciones oportunas entre agencias y transportistas aéreos en igualdad de condiciones para vuelos vendidos emitidos en formas de documentos de transporte neutrales y boletos electrónicos de la CCS-TCH [4] , incluidas las liquidaciones mediante tarjetas plásticas de conformidad con los estándares internacionales;
- transferencia del 100% de los ingresos a las aerolíneas y proveedores de servicios adicionales, independientemente de la solvencia de los agentes;
- Informes en tres monedas: rublo, dólar y euro;
- Gestión del flujo de efectivo;
- Acreditación de agencias [5] , puntos de venta, puntos de venta Internet y puntos de venta con terminales de pago de autoservicio para la venta de transporte aéreo/ferroviario y servicios adicionales;
- Gestión de derechos de venta de agentes de viajes y organización del proceso de registro de transporte de pasajeros y servicios adicionales en los formularios de la CCS-TCH [6] ;
- Capacitación integral y pruebas de agentes en los centros de capacitación de TCH;
- Inspecciones periódicas de las agencias;
- Acceso a las bases de datos del Centro de Horarios y Tarifas de TCH;
- Procesamiento de notificaciones de siniestros (ADM/ACM) en el Sistema de Interacción Interactiva del TCH [7] ;
- Gestión de pago de transporte y servicios con tarjetas bancarias, protección contra transacciones fraudulentas, uso de la tecnología 3D-Secure [8] ;
- Desarrollo de estándares y regulaciones de la industria;
- Desarrollo, producción, control sobre el uso de formularios de documentos de transporte estándar, así como seguimiento de cuotas de boletos electrónicos;
- Procedimientos de notificación en formato de archivo HOT estándar [9] ;
- Recopilación y procesamiento de informes de agencias;
- Recopilación y procesamiento de estadísticas sobre el mercado de ventas de transporte aéreo y datos sobre aviación civil en Rusia.
Miembros de la ATSS
Los participantes del ATSS son aerolíneas que han concluido acuerdos estándar con TCH sobre la organización de ventas en SPD y liquidaciones de transporte aéreo, y agencias acreditadas que han concluido acuerdos estándar sobre la venta de transporte aéreo en SPD para vuelos de líneas aéreas y liquidación de ingresos con TCH.
El Sistema Distribuido Global Ruso está acreditado en ATSS :
Se certificaron los sistemas de emisión de boletos electrónicos de Global Distribution Systems extranjeros:
Sistema de liquidación en números
- 78 aerolíneas programadas
- 686 agencias acreditadas
- 3198 puntos de venta de viajes aéreos
- 25985 cajeros (operadores) que venden boletos
- 17514 terminales de sistemas de reserva automatizados (CRS) acreditados
- 333 puntos de venta online
- El 100% de los billetes se emiten electrónicamente
Enlaces
Véase también
Notas
- ↑ ATSS - Centro de Soporte del Sistema de Reservas . Consultado el 13 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2016. (indefinido)
- ↑ - Cámara de Compensación de Transporte (TCH) . Fecha de acceso: 13 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016. (indefinido)
- ↑ - Cámara de Compensación de Transporte (TCH) . Fecha de acceso: 13 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016. (indefinido)
- ↑ Copia archivada . Consultado el 13 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. (indefinido)
- ↑ - Cámara de Compensación de Transporte (TCH) . Fecha de acceso: 13 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016. (indefinido)
- ↑ SPD - Centro de soporte del sistema de reservas . Consultado el 13 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. (indefinido)
- ↑ Copia archivada . Fecha de acceso: 13 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016. (indefinido)
- ↑ 3-D_Seguridad
- ↑ - Cámara de Compensación de Transporte (TCH) . Fecha de acceso: 13 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016. (indefinido)
- ↑ Agencias (enlace inaccesible) . Consultado el 22 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2015. (indefinido)
- ↑ Travelport gana el premio TCH . Consultado el 22 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2015. (indefinido)
- ↑ GDS Amadeus está certificado en el sistema de liquidación TCH . Consultado el 22 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2015. (indefinido)
- ↑ Copia archivada (enlace no disponible) . Consultado el 22 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. (indefinido)