Escalón de transporte [1] - el nombre general de los vehículos ( vehículos para el transporte ( transferencia ) de personal) de la infantería del Ejército Rojo , en sus formaciones de combate y precombate, durante la Gran Guerra Patriótica .
Anteriormente en el Ejército Imperial Ruso, el escalón (fr. escalón - cornisa , paso ), en asuntos militares , e incluso ahora, el orden de combate y marcha de las formaciones, en el que la ubicación de sus componentes se realiza en profundidad, a cierta distancia. unos de otros, o en salientes , y no por delante, es decir, en los que el segundo escalón se sitúa en profundidad o en saliente detrás del primero , el tercero detrás del segundo, y así sucesivamente. Además, al realizar una marcha , antes - movimientos de marcha en tiempos de paz , cada unidad militar [2] se dividía en escalones, actuando uno tras otro cada dos días [3] .
Durante la Gran Guerra Patriótica , las unidades motorizadas soviéticas fueron entregadas al campo de batalla por carretera lo más cerca posible del enemigo. Para llevar a cabo el combate, se desmontaron formaciones de fusileros motorizados. El momento de desmontar el personal fue determinado por el comandante de la formación en función de la situación. Después de desmontar , el escalón de transporte (vehículos) debe, si es posible, ser llevado a refugios a lo largo de otro camino militar (vía de columna), evitando el tráfico que se aproxima.
A medida que avanzaban las formaciones de fusileros desmontados, el escalón de transporte se movía detrás de ellos en "saltos", de cubierta a cubierta. El comandante del escalón de transporte dio la orden de mover el escalón sin esperar la orden del comandante superior (jefe).
Las formaciones de fusileros desmontados y el escalón de transporte mantuvieron una comunicación visual continua entre sí , para lo cual se apostaron observadores desde el escalón de transporte .