| Ferrocarril de vía estrecha de la empresa de turba Solotchinsky | |
|---|---|
| País | Rusia |
| ciudad de gestión | junto al lago |
| Estado | Trafico de mercancias |
| Subordinación | LLC "Turba" |
| Longitud | 5 kilometros |
| Sitio web | peter-peat.com |
| Mapa | |
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El ferrocarril de vía estrecha de la empresa minera de turba Solotchinsky es un ferrocarril industrial de vía estrecha que atraviesa el territorio de la empresa de turba Solotchinsky en el distrito de Ryazan, región de Ryazan . Inaugurado en el pueblo de Priozerny en 1950 .
La empresa de turba de Solotchinsk está ubicada en el pueblo de Priozerny , región de Ryazan, región de Ryazan . Fue construido en 1950 , cuando se construyó un ramal desde la estación Laskovo del ferrocarril de vía estrecha Ryazan-Vladimir hasta el pueblo de Solotchinskoye, más tarde llamado Priozerny . Al norte y al este del pueblo, se construyeron líneas a macizos de turba [1] .
El pueblo de Priozerny tiene su propio depósito de locomotoras, pero tecnológicamente la carretera era una red única con el ferrocarril Ryazan-Vladimir . Hasta 1976, la turba se exportaba desde Solotchinsky a través de Laskovo, y desde 1976, se inauguró la línea ferroviaria Sazonovo - Pilevo y comenzaron a enviarse mercancías de vía ancha cerca de la estación de Pilevo. A principios de la década de 1990, se suspendió la exportación de turba a través de Laskovo, pero durante algún tiempo continuó el movimiento de mercancías desde los macizos de turba hasta la planta de briquetas en el pueblo de Priozerny. En 1995, se detuvo el ferrocarril, luego, unos años más tarde, se desmanteló. La carga comenzó a ser transportada por carretera.
En la primavera de 2010, el ferrocarril de vía estrecha fue restaurado y conectó la planta de briquetas de turba y los macizos de turba . La longitud total del ferrocarril de vía estrecha era de 5 kilómetros [2] . A partir de 2017, el ferrocarril de vía estrecha estaba en funcionamiento [3] .
A mayo de 2021, se desmanteló el ferrocarril de vía estrecha. Locomotora diésel TU6A , quitanieves y ESU2A inutilizables. Una de las locomotoras ESU2A fue comprada por un particular y transportada a un estacionamiento eterno en la región de Moscú.
Locomotoras:
Vagones:
Máquinas de pista: