| Ferrocarril de vía estrecha de la empresa de turba "Laryan" | |
|---|---|
| años de trabajo | desde 1939 |
| País | Rusia |
| ciudad de gestión | Krasava |
| Estado | Trafico de mercancias |
| Subordinación | Tikhvin-Torf LLC |
| longitud | 8 kilómetros |
| Mapa | |
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El ferrocarril de vía estrecha de la empresa de turba Laryan es un ferrocarril que transporta turba, con un ancho de vía de 750 mm , en la región de Leningrado , la longitud máxima es de 36 km, 8 km están actualmente en funcionamiento. Año de apertura - 1939 . Trafico de mercancias.
La empresa de turba "Laryan" está ubicada en el pueblo de Krasava en la región de Leningrado, la fecha de fundación de la empresa de turba es el comienzo de la década de 1930. Fecha estimada de apertura del ferrocarril de vía estrecha en 1939 , la primera línea conectaba la ciudad de Boksitogorsk con las turberas. Pronto se desarrolló el ferrocarril y se construyó una línea que conducía al macizo de turba, ubicado al norte del actual pueblo de Krasava. En 1951, se inauguró una sección del ferrocarril de vía estrecha Krasava- Reloading (Tikhvin) [1] .
En 2002, se decidió liquidar la línea del ferrocarril de vía estrecha Tikhvin - Recarga, el desmantelamiento de la línea Krasava - Recarga comenzó en 2003 y finalizó en 2004 . El ferrocarril de vía estrecha estaba en funcionamiento en 2006 . La longitud del ferrocarril de vía estrecha se ha reducido al mínimo, y un tren en funcionamiento circula regularmente desde la estación de Krasava hasta la base de campo. La longitud del pasaje principal desde la estación de Krasava hasta la base del campo es de 6 kilómetros, teniendo en cuenta todos los caminos, la longitud del ferrocarril de vía estrecha es de 8 kilómetros. La transición a la exportación de turba para automóviles aún no se reconoce como apropiada [2] .
A partir de 2012, la carretera opera todo el año y todos los días, el tráfico de mercancías transporta turba y transporta trabajadores a las turberas . La empresa de turba "Laryan" (Tikhvin-peat) produce: turba agrícola , turba para combustible , así como una amplia gama de productos a base de turba [3] .
Según los trabajadores del depósito, desde 2016, la turba se transporta por ferrocarril de vía estrecha de manera irregular, funciona principalmente como un camión (lleva equipos y trabajadores a los campos y de regreso). El tráfico dejó de ser diario, los caminos estaban muy cubiertos de hierba.
Locomotoras:
Vagones:
Máquinas de pista:
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