"Sobre el establecimiento de carreteras en las tierras de Kalmyk en la provincia de Astrakhan" - un decreto del emperador ruso Nicolás I del 30 de diciembre de 1846 sobre el desarrollo de la estepa de Kalmyk, ubicada dentro de la provincia de Astrakhan .
En la década de 1830, en el Imperio Ruso, surgió la cuestión de organizar rutas postales a través del territorio de la estepa de Kalmyk y organizar estaciones postales en ellas, para cuyo servicio se planeó atraer a campesinos estatales y siervos, este problema se trató por el Conde Pavel Kiselyov , nombrado Ministro de Bienes del Estado en 1837 . Para resolver este problema, se planeó reubicar a los campesinos estatales dispuestos a zonas escasamente pobladas del imperio en la estepa Kalmyk para dar servicio a las rutas y estaciones postales a lo largo de estas rutas. El propósito del decreto "Sobre el asentamiento de carreteras en las tierras de Kalmyk en la provincia de Astrakhan" fue el asentamiento de la estepa de Kalmyk para el mantenimiento de tramos y estaciones en estos tramos, inmigrantes del centro de Rusia, Ucrania y otras partes del europeo. parte del imperio ruso. También se planeó por decreto introducir a los kalmyks en la vida sedentaria, la cultura agrícola y permitir que los misioneros ortodoxos predicaran el cristianismo entre los kalmyks que profesaban el budismo .
El 30 de diciembre de 1846 se emitió el decreto de Nicolás I "Sobre la liquidación de carreteras en las tierras de Kalmyk en la provincia de Astrakhan". La implementación del decreto se confió a la Comisión para el arreglo de las carreteras de Kalmyk, que se creó en Astrakhan. La comisión estaba encabezada por el administrador principal del pueblo Kalmyk. Kirill Olenich-Gnenenko se convirtió en el primer jefe de la Comisión de Liquidación .
De acuerdo con este decreto, se planeó introducir a los Kalmyks, que se dedicaban a la cría de animales nómadas, al asentamiento y la agricultura, así como poblar la estepa Kalmyk para dar servicio a las vías y estaciones en estas vías, personas de la parte europea de el imperio ruso El decreto pretendía establecer 44 estaciones entre los campamentos nómadas del pueblo Kalmyk. Para establecer las estaciones, participaron campesinos estatales y siervos, que se suponía que debían servir las carreteras y estaciones, mantener troikas postales y mostrar a los Kalmyks un ejemplo de cultura agrícola. A los campesinos que se mudaron a la estepa de Kalmyk se les asignó tierra en la cantidad de 30 acres per cápita. Al mismo tiempo, los campesinos quedaron exentos de impuestos durante ocho años y recibieron una asignación de 35 rublos.
A los kalmyks de todas las clases también se les permitió establecerse en estos pueblos. Si los Kalmyks expresaron su deseo de establecerse en las estaciones, se les otorgó una asignación en efectivo con permiso simultáneo para usar los pastos de ulus. El tamaño del pasto, que se proporcionó a los Kalmyk asentados, dependía de su clase. Los noyons recibieron 1.500 acres por cabeza de familia, los gobernantes aimak - 400 acres cada uno, los no aimak - 200 acres y los plebeyos Kalmyk - 30 acres cada uno.
Como resultado del decreto, los siervos comenzaron a asentarse en la estepa de Kalmyk, quienes rescataron a los terratenientes. En este momento, surgieron la mayoría de los pueblos de la Kalmukia moderna ( Priyutnoye , Troitskoye , Bashanta ). En 1861 un antiguo siervo Stepan Kiykov llegó a la estepa Kalmyk desde Boguchar ( provincia de Voronezh ) y fundó Elista en 1862 .