Naum Fonarev | ||||
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Fecha de nacimiento | 2 de febrero de 1911 | |||
Lugar de nacimiento | Kobyshcha , Kozeletsky Uyezd , Gobernación de Chernihiv , Imperio Ruso | |||
Fecha de muerte | 6 de junio de 1990 (79 años) | |||
Un lugar de muerte | Moscú , URSS | |||
Ciudadanía | URSS | |||
Ocupación | ingeniero | |||
Premios y premios |
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Naum Mikhailovich Fonarev ( 1911 - 1990 ) - Científico soviético en el campo de la creación de los últimos sistemas y dispositivos para la automatización y telemecánica ferroviaria. Inventor de Honor de la RSFSR (1965). Laureado de dos Premios Stalin de tercer grado (1950, 1952), Premio del Consejo de Ministros de la URSS en el campo del diseño y la construcción.
Nació el 2 de febrero de 1911 en la ciudad de Kobyshcha (ahora Kobyzhcha, distrito de Bobrovitsky , región de Chernihiv , Ucrania ) en la familia de Moishe Iosifovich Fin-Arov y Paya Srulyevna Rudavskaya.
En 1931 partió hacia Moscú . Estudió en la facultad obrera , trabajó como carpintero, capataz de carpinteros y profesor. En 1932 ingresó en la Academia Militar, pero un año después fue expulsado por una denuncia de la NKVD del lugar de residencia de sus padres de que ocultaba su origen: su abuelo era kulak y quedó desposeído . Ingresó al Instituto Electromecánico de Ingenieros Ferroviarios de Moscú (MEMIIT) que lleva el nombre de F.E. Dzerzhinsky (más tarde MIIT) y se graduó en 1938 . Fue enviado a trabajar en el Instituto de Investigación de Transporte Ferroviario (NIIZhT) (más tarde el Instituto de Investigación de Transporte Ferroviario de toda la Unión (TsNII NKPS, ahora VNIIZhT), donde trabajó durante 52 años, hasta el final de su vida, habiendo ido de ingeniero superior a jefe de laboratorio Automatización de trabajos de estación.En este laboratorio se creó en 1950 la centralización automática de joroba (HAC) , que más tarde se convirtió en parte obligatoria del sistema doméstico de mecanización de patios de joroba. operando en la mayoría de los astilleros de Rusia y las repúblicas de la antigua URSS Fonarev y con su participación directa, sistemas para el control automático de la velocidad de corte de laminación (ARS), ajuste automático de la velocidad de disolución (AZSR), control remoto de Se desarrollaron la locomotora de joroba (TGL) y la señalización de locomotora de joroba (GALS).
Murió el 6 de junio de 1990 en Moscú. Fue enterrado en el cementerio de Miussky .