El Centro para la Construcción de Estructuras Marítimas de Gran Tonelaje ( TsSKMS , anteriormente conocido como Kola Shipyard) es un astillero especializado en construcción cerca del pueblo de Belokamenka , región de Murmansk de Rusia .
El cliente de la construcción es la subsidiaria de Novatek, Novatek -Murmansk (antiguo Astillero Kola). [1] [2] El astillero construirá y equipará estructuras flotantes de hormigón armado para crear estructuras offshore de tipo gravedad , es decir, transportadas al lugar de basarse a flote y hundirse hasta el fondo por su propio peso. Las plataformas tienen por objeto plantas de licuefacción y recarga de gas natural . También está previsto fabricar en el astillero los módulos de la propia planta de licuefacción de gas. [3]
El volumen estimado de inversiones es de 120 mil millones de rublos. [2] Alrededor de 4.000 personas trabajan en el sitio de construcción. Una vez que la planta entre en funcionamiento, empleará hasta 15.000 personas, para quienes se está construyendo un campamento de turno. El astillero tiene 2 diques secos, su territorio es de más de 150 hectáreas.
Las dimensiones de los dos diques secos son: largo 400, ancho 175 y alto de pared 20 metros. [4] [5] Estos serán los diques secos más grandes de Rusia. Tanto el muelle de SSK Zvezda en construcción como el muelle existente de la planta de Zaliv son más pequeños. Dimensiones de la plataforma: largo 324 metros, ancho 153 metros, alto 30 metros. El peso total de la plataforma con equipo de GNL será de 600 mil toneladas, el volumen de los tanques de GNL será de 230 mil m 3 , el volumen de los tanques de gas condensado será de 75 mil m 3 .
La planta cuenta con un frente de atraque con una longitud de 1290 metros, que incluye seis atraques, incluyendo un terraplén de acondicionamiento de 384 m de largo, que está destinado a acondicionamiento y puesta en marcha. [5] Teniendo en cuenta el terraplén previo a la construcción, la capacidad de TsSKMS permitirá fabricar simultáneamente tres plataformas para licuar gas natural.
El 15 de junio de 2017, se firmó la orden del Gobierno de la Federación Rusa sobre la construcción de 4 islas artificiales en la Bahía de Kola para las necesidades del Centro para la Construcción de Estructuras Marinas de Gran Tonelaje [6] [7] .
En julio de 2017 se inicia la construcción, hay una entrega intensiva de maquinarias y equipos. [ocho]
En julio de 2019 se conoció que el inicio de las obras de la primera etapa de la planta (vertido de la primera plataforma de hormigón armado) está previsto para el tercer trimestre de 2019. A finales de año también entrarán en funcionamiento los talleres para la instalación de los equipos de la planta de GNL, que se montarán sobre la plataforma. [9] Está previsto que un segundo dique seco entre en servicio en 2020.
En la primavera de 2019, Novatek sugirió que Rosatom acelerara la construcción de una flota de rompehielos de propulsión nuclear mediante la construcción de rompehielos en un nuevo astillero. [diez]
El 11 de abril de 2020, en el sitio de construcción de Novatek cerca del pueblo de Belokamenka y en el asentamiento rural de Mezhdurechye , Distrito de Kola , se introdujo un régimen de emergencia para prevenir la propagación de la infección por coronavirus COVID-19 en la región de Murmansk [11 ] . El 24 de abril, Velesstroy LLC, un contratista del Centro para la Construcción de Estructuras Marinas de Gran Tonelaje, llevó a 475 trabajadores por turnos a Samara y Ekaterimburgo en tres vuelos, que fueron aislados durante dos semanas. El 25 de abril se detectaron otros 192 nuevos casos de COVID-19 en el campamento de turno de la contratista TsSKMS por día [12] . Según el cuartel general operativo regional el 25 de abril, allí se contagiaron 791 personas. Al mismo tiempo, se ofrece a los trabajadores ir a trabajar, a pesar del resultado positivo del análisis [13] .