| Charun Rattankoon Serirengrit | |
|---|---|
| Nacimiento |
27 de octubre de 1895
|
| Muerte |
19 de julio de 1983 (87 años) |
| el envío | |
| Educación | |
| tipo de ejercito | Fuerzas terrestres tailandesas |
| Rango | general |
| batallas | |
Charun Rattankoon Serirengrit (27 de octubre de 1895 - 19 de julio de 1983 [1] ) fue un estadista y líder militar tailandés , uno de los generales del ejército tailandés durante la Segunda Guerra Mundial, y también el Ministro de Economía y Transporte en el gobierno de Plek Phibunsongkhram .
Nacido en el territorio del moderno distrito Phranakhon de Bangkok en la familia de un oficial de origen noble. Recibió una educación militar, después de lo cual sirvió en el ejército y simultáneamente con el rango de capitán recibió el título nobiliario de luong. Después de la Revolución Constitucional de 1932, se unió al primer partido político en Siam (como se llamaba entonces a Tailandia): Khana Ratsadon . En el mismo año encabezó el 1er batallón de tropas de señales [2] .
Luego de haber sido ascendido a coronel, el 1 de febrero de 1936, se convirtió en director de los ferrocarriles estatales de Siam y los dirigió hasta 1942 [3] . Tras el estallido de la Segunda Guerra Sino-Japonesa, el gobierno chino dejó de exportar arroz siamés a Japón, por lo que, el 5 de octubre de 1938, se formó una empresa separada para las entregas directas a ese país, encabezada inicialmente por el Ministro de Economía, Pao Pienlerth Boripanyutakit; Serirengritu [4] pronto entregó su liderazgo . El 6 de septiembre de 1939 participó en la primera reunión del gobierno de Plek Pibunsongram como Viceministro de Economía (ocupó este cargo hasta el 26 de septiembre de 1941), pero se negó a participar directamente en los trabajos del 9º gobierno tailandés [5 ] , aceptando convertirse sólo en ministro sin cartera .
En septiembre de 1940, cuando el gobierno de Tailandia (el nombre del país fue cambiado en 1939) se preparaba para invadir Laos, que formaba parte de la Indochina francesa, Serirengrit facilitó el nombramiento del mayor Sawai Sawai Sanyakorn, que estaba relacionado con la dinastía Luangkhprabang. , reino que ocupó gran parte del Laos francés, para ocupar el cargo de vicegobernador de la provincia de Nong Khai [6] .
En diciembre de 1940, después de haber sido ascendido al rango de general, fue nombrado subcomandante del ejército oriental (Burapha) Mangkorn Promyothi y participó en los combates de la guerra franco-tailandesa [2] [7] . El 26 de septiembre de 1941 fue nombrado Viceministro de Guerra. El 5 de diciembre del mismo año, tres días antes de la invasión de Tailandia por el ejército japonés, junto con el Primer Ministro Pibungsongkram, Yira Wichkhitsongkram, Kuang Apaiwong y otros estadistas, llegó a Batambang para dirigir las tropas en Sisophon [8] , pero pocas horas después del ataque El 8 de diciembre se firmó una tregua entre Japón y Tailandia, y el 21 de diciembre se concluyó una alianza militar.
En febrero de 1942 fue ascendido a teniente general [9] y el 7 de marzo fue nombrado ministro de Transportes y ministro de Economía [10] (en el mismo año, el ministerio correspondiente pasó a llamarse Ministerio de Economía y Comercio) . En este cargo, se convirtió en miembro del décimo gobierno de Tailandia, pero dos meses después, el 5 de mayo, entregó la dirección del Ministerio de Transporte a Kuang Apaiwong (conservó la dirección del Ministerio de Economía y Comercio hasta septiembre de 2011). 8 del mismo año), y el 10 de mayo fue nombrado comandante del Ejército del Noroeste formado (Phayap), también conocido como la Fuerza Expedicionaria de Tailandia en la historiografía japonesa, fue asignado para luchar en la Birmania británica. En el acorde de la campaña de Birmania, Serirengrit, al frente de esta formación, avanzó por los territorios birmanos poblados por los shan, ocupó la ciudad de Chengtung el 26 de mayo y casi llega a la frontera con la provincia china de Yunnan, pero luego fue obligado a retirarse debido al inicio de la temporada de lluvias [11] . Los territorios birmanos ocupados se anexaron a Tailandia con el nombre de "Saharat Thai Dem" [12] ("สหรัฐไทยเดิม"; literalmente, "Territorios reunidos con Tailandia"). En septiembre, fue retirado del servicio militar y relevado de sus funciones como Ministro de Economía y Comercio, convirtiéndose nuevamente en Ministro de Transporte [13] ; ocupó este cargo hasta la renuncia del gabinete de Pibungsongkram en 1944.
Tras la promulgación de la Ley de Crímenes de Guerra por parte del gobierno de Seni el 10 de octubre de 1945, fue arrestado junto con Pibungsongkram como criminal de guerra [14] , pero en abril de 1946 fue liberado tras la derogación de esta decisión por parte del gabinete de Pridi. Panomiong . En mayo de 1946, se convirtió en director de la empresa comercial nacional "Thai Niom Fanit" y miembro del Senado . El 8 de noviembre de 1947 participó en el golpe de estado y contribuyó al regreso de Pibunsongkhram a la política [15] . Permaneció como miembro del Senado hasta 1951, cuando este cuerpo fue disuelto temporalmente después del llamado golpe de estado "tranquilo" y la restauración de la constitución de 1932 [16] . El 11 de noviembre de 1949 fue nombrado director de los Ferrocarriles del Estado y lo ocupó por dos mandatos: hasta el 30 de junio de 1951 y luego hasta el 11 de septiembre de 1959 [3] . En 1951 recibió el grado militar de general de pleno derecho [17] .
Murió el 19 de julio de 1983; la ceremonia de cremación se llevó a cabo en el Templo Phra Sli Mahathat [18] .