Lanzadera : comerciantes de bienes de consumo en pequeños comercios mayoristas y minoristas que utilizan el método comercial "lanzadera": autoentrega de un pequeño envío de mercancías desde el lugar de compra, venta rápida en "su" mercado, el siguiente viaje por la misma ruta.
Este tipo de empresarios se llama lanzaderas por analogía con un dispositivo de tejido: una lanzadera , que se mueve de un borde a otro del lienzo en el proceso de trabajo. La actividad de tales empresarios también implica su viaje constante desde el lugar de compra de bienes hasta el lugar de venta y viceversa.
La compra de bienes, por regla general, se lleva a cabo en grandes mercados mayoristas en el país de visita, generalmente en el país donde se produce este producto (la mayoría de las veces China , Polonia , Turquía ). Los comerciantes de lanzadera realizan el transporte de mercancías de forma independiente, utilizando casi todos los tipos de transporte (ferrocarril, carretera, agua, aire). Las ventas al por menor se realizan de forma independiente oa través de distribuidores (vendedores). Las mercancías eran en su mayoría productos de la industria ligera , utensilios , electrodomésticos , etc. Es un error creer que las lanzaderas son única y exclusivamente pequeños comerciantes. En la década de 1990, había empresarios que transportaban mercancías en autobuses chárter y tenían decenas de puntos de venta en los mercados, a menudo mayoristas.
El colapso de la economía rusa a principios de la década de 1990 condujo a un fuerte deterioro de la situación económica en las antiguas repúblicas soviéticas . Al mismo tiempo, la población tiene la oportunidad de emprender actividades empresariales individuales legales y viajar libremente al exterior. La escasez de bienes de consumo y el bajo nivel de vida que quedó tras el colapso de la URSS contribuyeron a la participación de amplios sectores de la población en el desordenado comercio masivo de bienes de consumo.
El trabajo del transbordador era arriesgado y difícil. A menudo, los autobuses con lanzaderas fueron objeto de ataques de robo . Los empresarios fueron asaltados [1] , a veces asesinados. [2] [3] .
Al vender bienes al por menor, también hubo conflictos con otros empresarios, elementos criminales y organismos de inspección.
Desde finales de la década de 1990, este segmento del mercado se ha transformado. Gradualmente, se volvió poco rentable llevar a cabo de forma independiente el transporte de mercancías, y la cantidad de transbordadores comenzó a disminuir rápidamente. Un papel especial jugó el hecho de que el nivel de vida de la población comenzó a elevarse, y un número cada vez menor de la población estaba lista para participar en un tipo de actividad tan arriesgada. En esta etapa, en las grandes ciudades, el comercio de mercado se ha vuelto más ordenado, y quedan en ellas un número insignificante de lanzaderas.
Los monumentos a los comerciantes de lanzaderas están abiertos en varias ciudades de Rusia, por ejemplo: